スズキ レッツ(FI)

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整備手帳 - レッツ(FI)

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    2022年4月15日 ボディカバー専門店カバーランドさん

  • プロの整備手帳
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    2026年3月31日 19:24 REVOLTさん
  • 15,214km → 15,262km ウェイトローラー調整 27.0g仕様

    今回の投稿も、2026年3月8日に行った駆動系変速装置の対する一連の点検・整備の記録の続き。まずは、これまでの流れを確認。 ・11,662km → WR11.0g×3個仕様へ。 ・慣らし運転 → 調子が悪い。 ・慣らし終了 → やはり具合が悪い。 ・13,152km → 点検。異常は見当たらず。 ...

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    2026年3月21日 15:26 ひでじゅさん
  • 15,214km 駆動系点検 KN企画 CVT補修プーリーベルトキット CVT-LET4

    今回の投稿は、新型レッツGに使用している社外駆動系部品の点検の記録。知ったかぶりの用語や俗称などを使用している部分は、生暖かい目でお見逃し頂きたく。 本題。 先にオチから書いておくと、自身が整備を怠った結果、社外ムーバブルドライブフェイス(プライマリープーリー)を使用不可能な状態にしてしまった。 ...

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    2026年3月21日 00:38 ひでじゅさん
  • 15,214km Vベルト点検 KN企画 強化ドライブVベルト 7059-SS

    今回の投稿は、2024年8月から使用を開始した社外Vベルトの摩耗状況の記録。 ・走行距離数:3,552km(11,662km → 15,214km) ・外幅:約18.1mm ・内幅:約14.1mm 進行状況から、交換時期はおおよそ6,500km~7,500kmあたりと考える。

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    2026年3月20日 14:15 ひでじゅさん
  • 15,214km キックスターター アッシ 分解・清掃・注油

    今回の投稿は、駆動系変速装置の整備に便乗して行ったキックスターター一式に関する作業の記録。昨年頃より出ている「キックが重い」「キックペダルの戻りが悪い」といった症状を払拭するべく、キックスターター周りの分解と清掃、そして注油を行う。 早速、分解の工程を割愛して内部の部品を確認。懸念していたキック ...

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    2026年3月17日 20:06 ひでじゅさん
  • 補完 タイヤ エアー補充 F1.4 R1.7

    今回の投稿は、新型レッツGのタイヤ空気圧の調整作業の記録。 前回の調整から約2か月半、ふと点検してみるとタイヤ空気圧は大幅に減少しており、前輪で0.9キロ台という状態。とりえあず自前のポンプでエアーを補充し、前輪で1.4キロ、後輪で1.7キロ台まで空気圧を上げ、作業終了。 前輪に関しては右側半 ...

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    2026年3月2日 12:35 ひでじゅさん
  • メンテナンス

    写真撮り忘れてました。 今回は ウエイトローラー交換 ドライブベルト交換 エアークリーナー交換 タイヤ前後交換(ちょっと太くなった) ヘッドライトLEDに交換 バッテリー交換 サイドスタンド取り付け 昔ゴリラで使っていたリヤの入れ物取り付け ハンドルカバー LED対応ウインカーリレー 球がまだ ...

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    2026年3月1日 16:30 ごんぼすさん
  • 水有り洗車 プロスタッフ ポリマーコーティング施工車専用シャンプー 他

    備忘録。 たまには洗車しないと。 時間が足りず未塗装樹脂へのケアは省略。 画像なし。

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    2026年1月24日 20:22 ひでじゅさん
  • 13,936km → 14,960km エンジンオイル交換 elf BRILLIANT 0W-20

    今回の投稿は、毎年恒例の行事として自身に課している新型レッツGのエンジンオイルの交換作業の記録。 画像は、オドメーターの様子。半年間弱、おおよそ5か月間で1,000㎞強という走行距離数は、だいたい普段通りのペース。 排出したオイルに目立つ異物は見当たらなかったが、ドレーンボルトのマグネットに結 ...

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    2026年1月24日 20:20 ひでじゅさん
  • 補完 タイヤ エアー補充 F1.5 R2.0

    記録失念。 確かこの日にエアーを補充した気がする。 画像なし。

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    2026年1月24日 20:04 ひでじゅさん

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