スズキ MRワゴン

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いろんな意味でおもちゃ? - MRワゴン

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いろんな意味でおもちゃ?

スズキ MRワゴン

おすすめ度: 3

満足している点
購入動機の段階でおもちゃなのですが、年式(からくる値段)やターボ付きなグレードなこともあって1分の1ラジコン的なおもちゃな感覚です。
※こと運転に関しては真剣に油断なく!!
不満な点
車的にはハザードボタンやフォグスイッチを触ろうとしたときにコラムシフトが邪魔だなと思う以外は特にないのです。
まぁ・・・・値段が値段なので・・・クリア塗装の劣化とかクリップ類の破損や足回りの劣化(ダンパー抜け)なんかなんですが・・・言い始めたら新車買えよってことになるので基本的にはありません。
総評
(コペンやS660・カプチ等を除く)軽自動車全般に言えることだと思うのですが、コンビニやスーパー等駐車場と駐車場をつなぐような移動にはらくちんな大きさですね。めちゃくちゃ楽ちん!!
デザイン
3
ターボの為のエアスクープがお気に入りポイントなのですが、先輩たちからは意外と不評ww
走行性能
3
軽でFFなのでいいも悪いもないですが・・・2000年代の車なのでトルクステアは強めな印象・・・・なので「楽しい」(違
乗り心地
2
比較対象が86なので元も子もないのですが・・・やっぱりフラフラに感じることと、オドメーター上10万キロなのでダンパー抜けからくるノーズダイブの感じがちょっと怖いかもです。
積載性
3
比較対象をどこにもっていくかなのですが、悪くはないのですが、意外と「いい」というわけでもなく・・・リアシートがフラットになったり前後に動かすことができたり便利ではありますが、最近の軽のような広さはさすがにありませんし、トランクだけで行くと思いのほか狭いと感じました。
燃費
2
イグニッションレジスタがノーマルなのでレギュラーということで気持ち安めなのと、30Lタンクなので満タンにしても「しょうがない」と思える金額。
ただし、実際の燃費自体はよくない模様。



あと・・・・・このレビューを書くために初めて見たのですが・・・・・880系コペンってレギュラーでよかったんですね・・・・昔乗っていたときは家族全員でターボだしスポーツカーだからハイオクだよねとハイオク入れてました・・・馬鹿だな~。
価格
3
知り合いの自動車屋さんから下取りした車という紹介で、車検費用と修理費のみという市場価格よりお得に購入できました。
ただ、修理費としてドラシャブーツやマフラー補修等まぁまぁかかってますがww

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