スズキ RG250Γ

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サスペンション関連 - 整備手帳 - RG250Γ

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    ポルシェ997ホイール交換

    ポルシェにアドバンGTを装着

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    2021年2月22日 10:24 ラッシュモータースポーツさん
  • ANDF オーバーホール

    ANDFのオーバーホールは今回で2回目です。 ANDFは『アンチ・ノーズ・ダイブ・フォース』の略で、フロントブレーキをかけた時、フロントサスペンションが沈まないようにするためのデバイスで、『乗り心地』と『スパルタンな走り』を両立する素晴らしい設計思想です。 80's前半のレプリカにはほとんど付いて ...

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    2021年10月9日 19:58 さすらいのエンジニアさん
  • インナーチューブ新品化#2

    まずはブレーキキャリパーを外しますが、以前キャリパーを塗装した時、2液性ウレタンクリアー塗装し忘れているようで、汚れが酷くブレーキクリーナーを噴き付けるとゴールドの塗装が剥がれてくるので、今回リア含めブレーキも分解リビルトしていきます。 ANDFも久しぶりの分解なので、全バラリビルトしていきます。 ...

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    2021年9月25日 20:57 さすらいのエンジニアさん
  • フロントフォークオイル充填

    フロントフォークオイルを充填していきます。 今回もスズキの10番のオイルを使っていきます。 キャップを外して・・・ オイルを285cc計量して・・・ インナーチューブに注入し、キャップを戻してフロントブレーキをかけて(ANDFを作動させて)、フロントフォークをストロークさせました。 右側のANDF ...

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    2021年10月10日 22:17 さすらいのエンジニアさん
  • インナーチューブ新品化#1

    インナーチューブが錆びの斑点状なので、オイルが漏れる様になってきました。ただ、GJ21A(初期型ガンマ)のアフターパーツの新品インナーチューブがなかったので我慢していましたが・・・ 先日、ヤフーショッピングを見ていたら、GJ21a(Φ36mm)の新品インナーチューブが出ていたので、速攻で『ポチッ』 ...

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    2021年9月25日 20:36 さすらいのエンジニアさん
  • Fフォークオイル漏れ修理その他諸々修理

    毎度お世話になっているバイク修理専門店にお任せで(^^; 70歳過ぎて現役のNSR乗り、現代では少なくなってしまった叩き上げの職人さん♪ ここの店が廃業したら安心して修理任せられる所が無いなぁ~。 お蔭様ですこぶる快調になりました♪ヽ(´▽`)/

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    2020年3月28日 12:50 e-pay31さん
  • リヤサスペンション色塗り

    パワフィル化してポカーンと空いたタンク下のスペースから見える汚らしいリヤサス... 狭いスペースから掃除しようとしても たいして綺麗にはならないので 取り外して掃除する事に(^^) 取り外すにはリヤを浮かせないといけないのですが、 良い方法が思い浮かばなかった為 エンジンクレーンとジャッキで無理 ...

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    2019年4月13日 16:38 えぐち農園さん
  • フロントフォークオイル交換

    フロントフォークがグニャグニャ柔らかすぎるので交換ついでに番手を変えてみました。 10番から15番にして硬めになるようにします。 下抜きで250cc近く抜けました。 規定値が285ccなので大体抜けたと思います。 それにしても汚いです。 リアサスとの兼ね合いもあるので硬くしすぎないように ...

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    2019年11月16日 16:56 hiro-sukeさん
  • フロントフォークOH 分解編

    大晦日になってもやりたい作業をやります。 フロントフォークのオーバーホールです。 左右ともオイル漏れがあったので早くやりたかったんですよねぇ。 フロントを上げるスタンドを買ったんですが上手いこと行かなかったので、チャンバーにフロアジャッキを当てて上げました。 いきなり分解後の画像です。 ...

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    2019年12月31日 17:35 hiro-sukeさん
  • 前後17インチ化

    ハイグリップラジアルが履きたくて、 H型ガンマのパーツが無くて、他車種から流用しました。庭先にてDIYだったので 時間が少しかかった。 リアも、

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    2016年5月25日 19:40 yutabouさん

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