整備手帳 - RG500Γ

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東京オートサロン2026 出展レポート

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2026年1月30日株式会社阿部商会さん
プロの整備手帳
走る楽しさ最優先。トヨタ・GR86のセラミックコーティング【リボルト川崎】NEW

その昔、うちの隣にいた従兄弟のお兄ちゃんが86に乗っていました。赤くてかっこいいスポーツカー。何度か隣に乗せてもらいドライブに連れて行ってもらったことを思い出します。そして現代に蘇った86はそんな懐かしさを思い出させる以上に走りの魅力が詰まった一台として仕上がっているようです。特にこのGR86はか ...
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2026年2月16日 16:33 REVOLTさん
ギアオイル交換

だいぶ前にした作業です。この日は車検前整備でエアフィルタ、バッテリー確認、ブレーキフルード交換、ブレーキパッド交換等の作業を行い、最後の作業がギアオイル交換でした。新しくしたブレーキの具合を確認しつつオイルを温めるため、近所を走行。（sbsのパッドはなかなかイイ感じ！）帰宅後、2本のドレ ...
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2022年6月7日 20:59 ウクさん
リアウィンカー LEDバルブ交換

リア側のウィンカーバルブはLED化していたのですが、暗くて不満でした。（画像左側）今回amazonのレビューをみて購入した物は明るい！純正の電球と比べてみても同等以上（画像右側が購入したLEDバルブ）購入したのはコレ 6個セットで1000円しません。（関連情報URL参照）これまで試 ...
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2022年5月18日 02:42 ウクさん
吸排気系ノーマル戻し、キャブセッティング、走行距離3,589km。

ノーマルチャンバーに戻したので、吸気もノーマルのエアクリーナーボックスとエアクリーナーに戻しました。エンジンもキック1発始動で快調♪ ノーマルチャンバーは、車体の収まりが良くて、これはこれで良い感じ。転倒歴なし。転倒歴なし。
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2021年2月8日 12:25 やんかどさん
オーバーフロー対策燃料コック追加

冬眠前にオーバーフローの対策をしておきます。タンクの燃料コックを交換し、さらに別途追加の燃料コックを取り付けることにしました。タンクからコックを外して・・交換します。念のため追加の燃料コックを左右の燃料ラインに取り付けました。キジマ製ホース内径9.5mm用の燃料コックです。左側。 ...
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2020年11月2日 00:54 ウクさん
車検に向けて光量アップの対策

車検時の最大の難関ヘッドライトの光量アップを狙って、バッテリー交換、バッテリー直接配線（リレー使用）、バルブ交換をしてみます。ヘッドライト部は事前に内部まで清掃した物に交換します。まずカウルを外します。バッテリーは純正の5A品→7A品に容量アップしてみました。 ACDelco製 DTZ7 ...
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2020年5月13日 23:53 ウクさん
プラグ交換、USB充電機能追加、キャブ部品交換・メーター電球全部交換、他、走行距離2,721km。

キャブレターのニードルバルブが段付き摩耗しており、フロート室のパッキンが劣化して、ガレージで保管中もキャブレターからガソリンが漏れるようになってきていました。漏れたガソリンが燃焼室にも入り込んでプラグがカブってしまい、2発死亡。修理するこの機会に色々とメンテナンス等を実施。リアの車高を上 ...
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2020年3月25日 22:31 やんかどさん
チェーンオイル注油、走行距離2,572km。

チェーンオイル注油を実施。ピッカピカやネン！裏側まで、ほれ！神は細部に宿る('ω')
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2020年3月19日 12:26 やんかどさん
プラグ交換、走行距離2,512km。

フィーリングが悪化してきたためプラグ交換を実施。レーシングプラグのため、交換頻度は短め。外したプラグ。焼け具合に差あり。作業風景。スクエア4エンジンなので、キャブは横についてます。エアフィルターは茶こし！交換するプラグ。
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2020年3月19日 11:49 やんかどさん
ブレーキフルード漏れ修理とエア抜き

かなり前から、キャリパーとメッシュホースのつなぎからフルード漏れがあり、作業していなかった漏れの修理。確認したら単純につけなくていいワッシャーが付いていた。外したら漏れが止まった。続いてエア抜き作業。数年前までは、手動のワンマンブリーダーを使用していたのですが、結構大変でエアコンプレッサーを使 ...
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2019年10月22日 01:01 Bob's Garageさん