マフラー交換 - マフラー - 整備手帳 - RG500Γ
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プロの整備手帳
RALLY Feedback サクシード／プロボックス（NCP160V）車検対応マフラー
NCP160V（1,500ccFF）専用車検対応マフラー（前期後期対応） TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で好評販売中！！！ https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9 リンク先アマゾンの場合、法人割 ...
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2024年10月25日 11:49 MLITMANさん -
吸排気系ノーマル戻し、キャブセッティング、走行距離3,589km。
ノーマルチャンバーに戻したので、吸気もノーマルのエアクリーナーボックスとエアクリーナーに戻しました。 エンジンもキック1発始動で快調♪ ノーマルチャンバーは、車体の収まりが良くて、これはこれで良い感じ。 転倒歴なし。 転倒歴なし。
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2021年2月8日 12:25 やんかどさん -
国内仕様→フルパワー化、2輪用ETC取り付け、走行距離26,538km。
十分にノーマルの国内仕様を堪能したため、本来の2サイクル500ccエンジンのパワーを解放してあげることにしました。 スガヤのストリートチャンバー（通称：ストリート管）の程度の良い中古を入手し、カーボンを焼き飛ばして、耐熱の黒に塗装。 チャンバーの上の2本は更に高熱に耐えうるようにツヤ消し黒に、下の ...
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2017年3月21日 18:24 やんかどさん
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国内仕様→フルパワー化、2輪用ETC取り付け、走行距離26,538km。
十分にノーマルの国内仕様を堪能したため、本来の2サイクル500ccエンジンのパワーを解放してあげることにしました。 スガヤのストリートチャンバー（通称：ストリート管）の程度の良い中古を入手し、カーボンを焼き飛ばして、耐熱の黒に塗装。 チャンバーの上の2本は更 ...
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吸排気系ノーマル戻し、キャブセッティング、走行距離3,589km。
ノーマルチャンバーに戻したので、吸気もノーマルのエアクリーナーボックスとエアクリーナーに戻しました。 エンジンもキック1発始動で快調♪ ノーマルチャンバーは、車体の収まりが良くて、これはこれで良い感じ。 転倒歴なし。 転倒歴なし。
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