クルマレビュー - スペーシアベース

マイカー

バンだけど乗用車
- -yossan-
- スズキ / スペーシアベース
  XF(CVT_0.66) (2022年)
- - レビュー日：2022年11月14日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

運転席・助手席は乗用車。
助手席もスライド・リクライニング出来る。

不満な点

エブリイバンと比べると、仕方ないけど後ろが狭い。
ひじ掛けが無い。

総評

仕事で荷物を積む訳でもないし、2人と趣味の釣り道具を積むには十分な広さ。
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マイカー

ハイブリッドでも無い普通のエンジン車ですが燃費良いです。
- Kamochan
- スズキ / スペーシアベース
  GF_4WD(CVT_0.66) (2022年)
- - レビュー日：2022年11月12日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：4
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：3
- 燃費：5
- 価格：4
満足している点

デニムブルーメタリックの色がお気に入りですね。

不満な点

分かっていた事ですがエブリィ−からですので積載量が少ないです。

総評

概ね満足しています。
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マイカー

普段使い余裕の軽バン
- hero43
- スズキ / スペーシアベース
  XF(CVT_0.66) (2022年)
- - レビュー日：2022年10月16日
  - 乗車人数：２人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：4
満足している点

視界広々、燃費最高です

不満な点

足回りがフニャフニャ。乗り心地は良いのですが、終始フラフラしてます

総評

1-2名乗車で、後席はエマージェンシーと割り切れれば、非常に使い勝手の良い、経済的な車です
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マイカー

ラジコン運ぶのに最高なサイズ！
- Domingo_
- スズキ / スペーシアベース
  XF(CVT_0.66) (2022年)
- - レビュー日：2022年10月7日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：3
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：5
- 価格：5
満足している点

荷台が狭すぎず、広すぎずな所。
仕切り板で区切って、台車とラジコンバックを分けて載せられる。
狭いと不評なシートも子供の送迎で使えるから助かる。

不満な点

スイフトからの乗り換えなので、座席のホールド感が物足りない程度。

総評

普段通勤で使うから実質2シーターだけども、子供（小学校中学年位まで？）の送迎で後部座席を使う。
車中泊やアウトドアに着目されがちだけども、普段使いにこそ真価が発揮されると思います。
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その他

４ナンバー最強
- masatobase
- スズキ / スペーシアベース
  XF(CVT_0.66) (2022年)
- - レビュー日：2022年9月19日
おすすめ度： 5
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

マルチボードでアレンジ自由。外部電源ユニット。運転席＆助手席シートヒーター。後席右側パワースライドドア。後席両側スライドドアクローザー。キーレスプッシュスタートシステム。全方位モニター。ルーフレール。ACC（全車速追従機能付き）。チルトステアリング。運転席シートリフター。

不満な点

ターボがない。運転席ひじ掛けがない。後席が小さすぎ。

総評

不満なところよりも満足度が高いので９０点です。
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