エンジン廻り - 整備手帳 - キャリイ [ キャリイトラック ]
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K6AのNA55ps車の12ホールインジェクター化
keiスポーツでアイドリングすらままならないくらい薄かったインジェクターがあったのでNA車にちょうど合いそうだと思ったのと。 keiで何度も試して4時間以上エンジン停止させてればクラッキング必要ない程度に燃圧が抜ける事がはっきりとしたのと 少し時間の余裕が生まれたのでドノーマルなキャリイにも付けて ...
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2018年3月22日 15:35 R_SWさん -
wirus win レーシングマフラーの静音化
乗ってればそんなに気にならないのですが.外から聞くとあまりにもマフラー音がうるさいと親に言われたので仕方なく静音化することにしました(´-`).。oO( 【用意したブツ】 (¥100円ショップダイソー) ⑴ステンレスたわし 10g×8 ←大きいやつ売ってなかったので。 ⑵ステンレス網•枠 ...
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2012年9月4日 14:30 よっしー。さん -
12ホールK6A NA55psインジェクター交換
48ps用K6Aの8ホールインジェクターから、55psK6Aに使える12穴インジェクターが有るとの事で、後のパワーアップに備え、交換することに。 インジェクターの効率が良いとされる12穴もののインジェクター。 55psNAに適合するものがなかったので、朗報でした。 純正のインジェクターを、デリバリ ...
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2018年4月13日 01:44 きゃみおさん -
スロットルポジションセンサー調整 ISCV交換 (キャリイ DA63T)
スロットル ボディーに くっ付いてる センサー達です。 キャブクリーナーで 吸気系を お掃除したので エンストは しなく なりましたが センサー不良で ハンチングしてます。 ▼ハンチング アイドリングの回転数が 高くなったり 低くなったり する事。 このキャリイ アイドリングの 回転が 1 ...
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2023年1月30日 18:30 外さん -
キャリイ : 低燃費化? 冷却能力ダウン。(ラジエター塞ぎ)
真夏と真冬の温度差の激しい日本で、冷却能力が 常に同じでいいはずはないですね? (冷却系サーモ バルブのみでの水温制御は 妥協であって、燃費の為の最善では・・・ない。) エンジン冷却水がぬるいと暖房が効かないですし。 -------- という訳で、ラジエターを塞ぎます。 ・仮定 冷却 ...
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2013年1月5日 00:39 てぇかむ#(Fe2O3・xH ...さん -
DA63Tキャリイ : ISCVの清掃、その1。(分解編)
い ろ ISCVを取り外し。 は 汚い。 に いわゆるカーボンの堆積。 ほ 掃除でこんなに綺麗に。 へ コネクタ部。 と スロットルボディ側の孔径は 小指の先の黒く汚れた部分くらい。 ち 掃除後の相手側。 続く。
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2017年6月25日 13:40 てぇかむ#(Fe2O3・xH ...さん -
ダイヤル式 点火時期進角装置(可変抵抗)
ご存知の方は多いと思いますが、スズキのK6Aエンジンは簡単にパワーアップが可能です。 方法はイグニッションレジスタ(抵抗)を変えることにより、点火時期を進角させるという仕組みです。 私のキャリイ(ラクーン)やエブリイも既に対応済みでしたが、この抵抗を可変抵抗器に変更することで任意の進角値を選べ ...
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2021年5月6日 04:35 フルヴィア・スポルトさん -
サーモスタット交換~d('∀'*)
実はこのキャリィ、納車後帰宅中からエアコン風量その他のパネル自体が効きませんでした( ̄▽ ̄;) 帰宅後バラしてパネルの中に使われているグリスが悪いと言うことでグリスを撤去d('∀'*)無事エアコン、風量調整が使えるようになりました(笑) で、それから数ヶ月、、、 ヒーターが効き悪いな~andマフ ...
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2020年1月25日 10:59 diyマニアさん -
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