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クルマレビュー - キャリイ
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マイカー
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きつねオーナー
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スズキ / キャリイ
KCエアコン・パワステ 農繁仕様 (2013年) -
- レビュー日:2023年5月6日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:買い物
おすすめ度: 4
- デザイン:3
- 走行性能:4
- 乗り心地:3
- 積載性:5
- 燃費:5
- 価格:4
- 満足している点
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HA7からの乗り換えなので室内も広く荷台も長くて便利。
低回転域のトルク感は同型エンジン+ターボのJB64より太く感じます(あくまでも低速域)。アクセルを必要以上に踏まなくていいので必然的に燃費はよろしい。
4Lとデフロックがあるので山道も安心。 - 不満な点
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ホイールベースが短いのでHA7と比べると安定性は乏しく感じます。乗用車感覚で峠道を走るとオツリが…
低速トルクに全フリしているみたいで回転数アタマ打ちが予想以上に早い。実用回転域は1500〜3500rpmくらい。。
個人的には3速と4速のギアが離れすぎかと…
スムーズに5,000rpmくらいまで回らないと登り坂でかなりキツい感じ。燃費落ちるかな…
4L切り替えが出来るなら現状の2速を1速にしてもっとクロスレシオにしてほしい。。
そうなるとホイールベース(操安性)に不満が出るかな?
室内の収納ポケットは多いけどスペース的にはちょっとかなり物足りない。
搭載出来るスピーカーが10cmタイプなので出音…特に低音域が物足りない。
あと夏場の登坂路ではオーバーヒート気味になりやすい? 軽井沢で全然登らなくなった事が…
水温計が無いので付けて対策を考えたい。
遠出はやはり不向きか? - 総評
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相場よりかなり安く購入出来た為、あまり不満は強くありません。燃費も予想以上に良いので乗り換えは成功と思います。
既製品室内ドアを平積み出来る荷室はDIYの強い味方になってくれるでしょう。
もうちょっと回ってくれればもっと面白いんだけどな〜
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マイカー
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masaki-racing
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スズキ / キャリイ
不明 (2002年) -
- レビュー日:2023年3月29日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:スポーツ走行
おすすめ度: 5
- デザイン:無
- 走行性能:1
- 乗り心地:1
- 積載性:5
- 燃費:5
- 価格:無
- 総評
- 軽トラワールドシリーズ参戦仕様です。
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マイカー
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ggg********
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スズキ / キャリイ
不明 (2002年) -
- レビュー日:2023年3月8日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 4
- デザイン:4
- 走行性能:4
- 乗り心地:4
- 積載性:5
- 燃費:4
- 価格:4
- 満足している点
- 以前もこの型の一つ前のスズキ キャリーに乗っていましたが、この型の方が、車幅などが同じなのに荷台が広いところが気に入ってます。
- 不満な点
- 時折、シートベルトの受け口が調子が悪い
- 総評
- 仕事にプライベートに色々大活躍してくれてます!
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マイカー
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dqqk.kiyoshi
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スズキ / キャリイ
不明 (2013年) -
- レビュー日:2023年3月6日
おすすめ度: 3
- デザイン:無
- 走行性能:無
- 乗り心地:無
- 積載性:無
- 燃費:無
- 価格:無
- 満足している点
- たくさん、荷物もつめて、4wだから雪道走行だって怖くありません。
- 不満な点
- やっぱり、狭くて、うるさいです。
- 総評
- 便利でなくてはならない車です。
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