スイフトの座席、クラッチペダルは無償で交換すべき。 - スイフト

 

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  コメントID：1327202 2008/11/01 11:27

  ZC11Sに1年2ヶ月乗っていますが、私は、クラッチに違和感有りません。慣れの問題ではないでしょうか？

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  コメントID：1327201 2008/11/01 10:47

  ヨーロッパ戦略車だからじゃないのかなあ？
  欧州車って右ハンドルになるとペダルのオフセットが変だよね。

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  コメントID：1327200 2008/10/28 01:12

  RX-8を売って2年落ちのスイフト１．３のMTに乗り換えたものです。
  いろいろ勉強して比較して、しかし試乗はせずに決めてしまいました。
  本日初めて乗って大変いいと感じましたが、クラッチには驚いた次第です。
  なぜか左に寄っててかなり浮いている。前オーナーの好みなのか？
  とても標準とは思えませんでした。
  いろいろ調べてみると、スズキスポーツのスポーツドライビングクラッチペダルというのがありました。
  早速これに替えてみます。約1万5千円です。
  左足を置くスペースも大変狭く、なぜこうなったのか設計者に聞いてみたいものです。
  シートはともかく、クラッチペダルの無償交換はアリと思います。

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  コメントID：1327199 2008/10/08 23:16

  ＭＴの試乗車が少ないことは確かに問題な気がするけど

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  コメントID：1327198 2008/08/09 21:29

  蹄が・・・

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  コメントID：1327197 2008/08/04 22:47

  そもそも、足の体型ってなによ。

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  コメントID：1327196 2008/08/04 14:07

  板長さん論理と体型が地球外生物（ヤバン星人orヤボ星人）

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  コメントID：1327195 2008/08/04 14:02

  なんなんだコイツは・・・。
  相手にするだけ無駄ちゃう？

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  コメントID：1327194 2008/08/04 11:57

  > 本来は鈴木は無償で交換に応じるべき。
  恐るべきクレーマー。
  自分は「正しい」という大きくズレた信念がなければ、こんなトンチンカンな
  クレームはつけられない。
  どうしてこんな考え方になるのか、理解できないよ。

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  コメントID：1327193 2008/08/04 03:42

  > 座面が高すぎる。足の体型が変になって
  > キチンと運転できないじゃないか！
  
  胴長短足ってことだよ。生んだ親を恨め。