ＮＥＷスイフトの高速走行について・・ - スイフト

 

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  kan3 コメントID：484508 2006/08/01 21:53

  アブソーバーは海外系だと思いましたが・・。
  KYB[newSRspecial]は硬めで好きなんです、直ぐヘタルけど安いし・・・。
  

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  コメントID：484507 2006/08/01 12:36

  純正ショックもKYBですよ。

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  kan3 コメントID：484506 2006/07/31 18:40

  最高速度は「ぬやえkm/h」でした。
  1.3L/ATノーマルの限界です。
  安定走行は120までですね。
  KYBからショック・アブソーバー出るの待ってます。
  
  前車（A32）はショック・アブソーバー変えたら、
  160位で怖いのが、リミッターまで安定しました。
  

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  コメントID：484505 2006/01/21 01:00

  １４０キロの長時間走行は違反ですし危ないからやめましょうね。

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  コメントID：484504 2005/12/02 21:21

  １４０キロ巡航でも快適ですよ。１２０キロまでなら全然問題なし。前車はゴルフ８８でしたが、スイフト高速巡航も行けます。というか、高速での加速はゴルフ（まあ古いですけど）なんかよりナンボもいいです。シートだけですな、問題は。でも、許せる範囲。

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  kan3 コメントID：484503 2005/12/02 20:05

  人によって加速感は違いますから・・・、
  試乗してください。
  
  巡航は1.3LのATは、１００ｋｍ/hで２５００ｒｐｍ、快適です。

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  コメントID：484502 2005/11/29 11:29

  谷村さん　私は１３００ＡＴです。昨日高槻から六甲まで往復して山道と高速をテストしてきました。
  山道は２速なら相当きつい坂でも他社より早く快適です。
  高速については１２０Ｋまでなら加速も走行感も問題ありません。１４０Ｋまで出しましたが少し緊張感が出てきます。
  １４０Ｋでの長時間の運転はつらいと思います。
  ベンツＡ１７０は車体、ホイールベース共同じ位ですが１６０Ｋ巡航出来ました。どこが違うのか　値段以外に　余談でした。
  私は先先代にＦＦ２０００カムリに乗っていましたが、１４０Ｋまでなら指二本でハンドルをもつだけでＯＫでした。
  よく回る車はそれだけ高速での安定性に欠けると言うことだと思います。

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  コメントID：484501 2005/03/07 00:01

  こちらのスイフトオーナーさんのブログで高速道路のインプレッション記事が掲載されています。掲載車両は1.3の5ＭＴなのでちょっとニュアンスが変わるかもしれませんが…
  
  http://aki99.seesaa.net/article/2144226.html
  
  http://compact.ameblo.jp/entry-1177fe260a646a06fcfa2a0ff2f71fd8.html