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オーバーホール - 駆動系 - 整備手帳 - スイフトスポーツ

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    1. 整備1の説明

    ☆ W124・4マチックの鬼門 ☆

    W124・4マチックの泣き所でもあるトランスファーOILシール抜け。 新品Assy交換だと50万弱の出費となりますが、現物のオーバーホールで済ませられる場合は30万弱で修理が可能です♪

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    2010年12月21日 14:13 Dai@cruiseさん
  • ドライブシャフトブーツ交換 73102km

    ドライブシャフトブーツ交換左右 インナー、アウター

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    2019年4月9日 07:31 ☆ひら☆彡さん
  • ミッションオーバーホール

    北海道・夏のラリーの最終SSで2速抜けいたしまして。゚(゚´Д`゚)゚。 ミッションオーバーホールを実施。

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    2021年7月11日 21:47 久野(へっぽこコドラ)さん
  • ミッションオーバーホール86,100㎞

    TMさんちの阿部師匠にガッツリとやってもらいました。 ついでに神様の407ファイナルと5速ハイギアも投入 86,100㎞

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    2015年5月20日 22:36 かんた、さん
  • 47000kmでミッションオーバーホール

    シフトケーブル抜け?それともスリーブフォークのカラー脱落? とにかく4速がご臨終だったので、3速と一緒に交換、ついでに、ギヤ、シンクロにWPC処理を施した。今回はお試しでスリーブはモリショット 臨戦工廠MASSIVEにて

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    2019年4月14日 16:31 裏yutahaさん
  • クラッチOH(129,000キロ)

    スプリングが飛び出してクラッチ切れなくなり交換 スイスポはクラッチ無くなる前に、ほぼこの症状でクラッチ交換する人多いそうです 2 3 4

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    2019年5月1日 08:07 デンラジさん
  • 【記録】T/M OH

    異音対策 T/M内部部品交換 T/Mオイル交換 13960km

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    2019年7月8日 22:38 MetabonZ石さん
  • ドライブシャフトリビルト品交換

    2010.9月6日 59150Km ドライブシャフト左右リビルト品に交換! 2010年3月にもリビルト品に交換していた ため2セット目です。

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    2010年9月6日 20:49 かーくん@さん
  • ドライブシャフト交換 左右

    右側 新品 強化ドライブシャフト 左側  リビルト品 ドライブシャフト 88000km 作業中にABSセンサーが切れて新品に交換。

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    2013年2月27日 18:45 かーくん@さん
  • クラッチのオーバーホール

    1月30日夜、遊びに行く途中で凄い異音… その後クラッチペダルにジャダーが出て、一応走れるけどたまにギア入らないし焦げ臭い😅 遊びは行きたかったのでなんとか走って目的地へ(笑) エンジン始動時にベアリングが壊れた時っぽいシャーッという音がするので、レリーズベアリングか… 自走不可になると困る ...

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    2024年3月18日 20:52 よしのリンゴさん

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