オーバーホール - 駆動系 - 整備手帳 - スイフトスポーツ
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☆ W124・4マチックの鬼門 ☆
W124・4マチックの泣き所でもあるトランスファーOILシール抜け。 新品Assy交換だと50万弱の出費となりますが、現物のオーバーホールで済ませられる場合は30万弱で修理が可能です♪
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2010年12月21日 14:13 Dai@cruiseさん -
ミッションオーバーホール
北海道・夏のラリーの最終SSで2速抜けいたしまして。゚(゚´Д`゚)゚。 ミッションオーバーホールを実施。
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2021年7月11日 21:47 久野(へっぽこコドラ)さん -
純正ドライブシャフト左右 OH (覚書)
2021.7.1 スイフトスポーツ 覚書 入庫時 走行距離 108095キロ 純正ドライブシャフト、オーバーホール ケースに入れる方↑ 覚書 右側 ドライブシャフト ダンボール↑ 資料① 先日、ブーツが切れてしまい、ショップさんに作業お願いしておりました、ドライブシャフト オーバーホールし ...
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2021年7月8日 14:05 PSW@コペンさん -
ドライブシャフトオーバーホール
先日、カンカン異音を奏でていた左ドライブシャフトを交換しました。走行距離は15000キロ。その半数以上はサーキット走行で、サイドターンをやりまくっているので、当然といえば当然。良く折れないものです。 車を購入と同時に予備のドライブシャフトを購入してましたので、それをつけます。 交換方法は一般的なド ...
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2021年6月5日 18:22 RUI@ナリタ塾サンテックス ...さん -
69500kmでミッションオーバーホール
ZC32Sの泣き所の3速のシンクロをクロ魔法でダブルコーン化、そしてお約束のWPC、 3速に吸い込まれるようになった。スゴイわ、コレ。TC2000や袖ヶ浦で威力爆発を期待します (*´ω`)
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2021年4月7日 00:51 裏yutahaさん -
ドライブシャフト等オーバーホール
高速走行時に、ドライブシャフトのブーツからグリスが飛び始めたので、状態を見る意味も込めて、オーバーホールを実施しました。 なお、グリスまみれになる作業なので画像は少ないです。 作業を始めるにあたり、ブーツバンドは再利用出来ないので必ず準備が必要です。 また、ブーツバンドを締めるには、専用の工具を ...
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2021年3月3日 20:46 たまごごはんさん -
ドライブシャフトメンテナンス
シーズンオフメンテナンス(ドラシャ) ここ数年メンテナンスしてなかったので点検兼ねてグリス交換しました。 どちらも中古品だったのですが、左側は事前にワコーズのグリスに交換済、右側はグリス交換しないでそのまま使ってました。 外してアウターの首振りがスムーズかどうか確認。 次にブーツを外しグリスを ...
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2021年1月24日 08:57 フカメンさん -
デフOH、クラッチ交換
お店に丸投げしたのでアレですけど、早くもシーズンオフに入ったので仕様変更も兼ねてOHしてもらいました。 中身がかなり酷い状態だったようで… MT汁はスポーツ走行毎に交換していたのですが、汁の性能が追いついてなかったせいかプレートがズタズタになっていました… 気になった箇所をいろいろ交換してた ...
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2020年10月10日 23:23 にきざわさん -
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ミッションオーバーホール
納車時からバックギアがシフトの位置には入るけどギアがなかなか噛み合わない症状があってクラッチ交換やシフトのブッシュ類をウレタンにしても改善されずでショップに色々見てもらったらミッションの中に原因ありそうとのことでミッションオーバーホールしました。 ミッションをバラしたらバックギアに関わる部品が大き ...
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2020年9月23日 21:29 HIRO@632さん
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