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  • ブッシュ交換してみた

    ここ最近、2~3速に入りにくいので、改善のために買ってみた。 中古品ですがw。 レイル製のブッシュです。 内装のバラし方は、他の方の整備手帳を見ていただくということでw。 ここまでばらして、丸印のナット4か所を外し取り付け部を浮かし、 ボルトとカラー、ブッシュを外す。 画像のような形で装着する。 ...

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    2014年11月24日 20:36 たい4815さん
  • 塗装

    コンソールも白で。

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    2014年9月8日 11:47 かっきいさん
  • シフトコントロールウレタンブッシュの取り付け手順

    備忘録としてセンターコンソールの外し方を記載します まずは、後部座席側のセンターコンソールを外していきます。 赤丸部分にクリップが付いていますので外します。 (反対側も同様です。) 注)外し方は、自己流なので 部品破損、爪折れが心配な場合 内張り剥がしなどを利用して下さい シフトノブのパネルを ...

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    2014年6月22日 12:19 Leve82さん
  • シフトノブ外れるのか検証

    皆さんが素手では回せないと言っているシフトノブが本当に回せないのか検証! ・・・は、外せました(^^;; 結構楽に回ったので俺のヤツは固着してなかったのかな? ちなみに握力は55〜60kgくらい。 力も強い方ではないです。

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    2014年3月10日 21:07 スイフト32さん
  • シフトポジション

    通勤程度ではならないんですが、ちょっと遠距離を運転するとやけに腰が痛くなるんで、何が原因か色々考えたんですが… スイフトってシフトポジションがやけに左寄りなんですよね。 って事で、腰痛は多分これが原因だったみたいです。 みんカラで詳しく書いている人がいたので、参考にさせていただきました。 (例によ ...

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    2010年8月7日 20:59 わん。さん
  • シフトノブ 向きの調整とシフトパターン取付

    いきなり完成形ですが、、、 気に入らんものは気に入らんわけで!!! また外して調整です。 何が???というと。。。 使用上は何の問題もなかったのですが、どうしても嫌! カーボンの織目の向きを調整しました(^。^)y-.。o○ 最初の段階では合わせてあったのに、、、 イモネジチュンチ ...

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    2009年5月8日 23:13 UBURINさん
  • SSシフター取り付け

    この作業は自己責任で、 取り付け後の事故等も自己責任で。 毎度の事ながら超簡単にw  とりあえずセンターの内装を撤去w 私の場合肘掛の中にETCがあって、その配線が出ている為ちと大変www ESPスイッチのカプラー抜くのも忘れずにw 『ETC』の『E』の左下の黒いのw 内装取っ払ったらシフ ...

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    2009年3月23日 00:15 使者@クロスイ改二さん
  • シフトスコスコリスペクトw

    Kazu31さんの整備手帳に載っていた「シフトスコスコ化」を参考に夜な夜な明るい所まで行きやってみました(笑) まずは可動部をシリコンスプレーで滑らかにしてついでにクリーナーで綺麗に拭き上げました。 私はシートが余っていたのでそれを適度な大きさにぶった切り、切った物を10枚重ねくらいにして ...

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    2008年12月10日 00:36 はねスポさん
  • SSシフター

    シフトブーツを取り外し、Pブレーキとシフト周りの内装を取り外し。 シフトノブは接着止めなのでプライヤーで無理やりこじってはずしました。 それとシガライターの配線、シフトレバーのゴム部分が硬くてとりにくいです。 それが取れたら四隅のナットを取って付け替えで完了です。

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    2008年11月22日 18:02 青色さん

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