調整・点検・清掃 - シフト・スイッチ - 整備手帳 - スイフトスポーツ
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シフトポジション調整
一速の位置が遠いのでワッシャーを使って調整します。いわゆるM12サイズです。 ワッシャーの厚さは3mm程。 センターコンソールを外すと台座がナット4箇所で留まってるのが分かります。 ナットを外してワッシャーを以下の枚数ボディと台座の間に挟みます。 フロント左右はワッシャー二枚重ね。 リア左はワ ...
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2018年2月12日 21:00 LOCO-PALさん -
左右スイッチのガタ その2
さて、原因は特定できたので対策です。 まず、上下のみぞのガタを殺しましょう。 取り敢えず、脱脂してからマスキングテープwを貼って見ます。 オッケー全然バッチリ! でもって、スイッチケース自体も グラグラなのでタイラップ固定w これも全然大丈夫ですね。 ステアリングリモコン取り付けに コンタクト ...
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2017年8月13日 20:39 けんた0207さん -
左右スイッチのガタ その1
スイフトさんが来てから 一番許せなかったのが "レバーのガタ"です。 過去乗って来たクルマで、こんなにガタが大きく 節度のない感触って無いよ? 新車から乗っている訳では無い& 走行距離が17万kmだからなのでしょうか? 新車から乗っている方はお教えいただけると幸いです。 という訳で、ステアリン ...
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2017年8月13日 20:23 けんた0207さん -
シフトポジションの変更
まずはノーマルのシフトポジション。 見て解るように4点のゴムカラーで固定。 ノーマルは、ベースから約6.5mmのUP。 左がノーマルのゴムカラー。 右がTMのアルミカラー。 見て解るようにナットで固定する側の 高さが違ってきます。 調整前は、アルミ板でかさ上げして TMカラーとで約21mmのUP。 ...
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2017年6月9日 13:14 miya23さん -
シフトポジションの最適化
ホントに何だかんだありましたが、 このシフトノブを使う事にしました。 全長---59mm 直径---48mm 重さ---196g 試しに使ったレイルの棒状シフトノブ これを使って横から押し出すように チェンジする感じが良くて忘れられない。 ただし3速⇒2速のダウン時は、 上を掴まないと上手く出 ...
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2016年6月4日 19:29 miya23さん -
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