吸気系 - 整備手帳 - スイフトスポーツ
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プロの整備手帳
インテークパイプ ワンオフ製作
ラインアップされていない車種のAir Intake Stabilizer（エアインテークパイプ）は、ワンオフ製作で対応可能です。 現車合わせとなりますので、ご来店（2回）いただく必要があります。 関連情報URLに、画像多数掲載中です。
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2014年7月7日 21:11 EXARTさん -
エアインテーク拡大その2
前回広げたインテークをさらに拡大しました。（これからもっと寒くなるけど・・・） 更にエアが入りやすいように1mmのアルミ板を加工（切って曲げただけ）し取り付けてみようかと・・・ アルミ板サイズは100+15×240mm あまり目立たないように黒に塗装。 このままでは速度を上げたときに風圧で角度が変 ...
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2020年11月22日 18:08 ELUさん -
エアクリーナー仕様 再変更
前回ドデカいインダクションBOXを取っ払い、整備しやすくしたつもりでしたが、不十分でした。 クリーナー外さないとプラグ交換ができませんｗ 間違いなくDから嫌がられます。 しかも、フィルター交換するときも、他部品に干渉してカバーが外れず^^; んで、再変更です。 前回と同じ60度曲げのアルミパ ...
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2021年2月6日 19:02 げっちゅ～さん -
モンスターインテークの自作ラバージョイント
画像のモンスターインテークのラバージョイントが、次画像のようにいつもズレます(ーー;) モンスターインテークに関連した投稿ですので、それ以外の方にはつまらないと思います。すみませんm(_ _)m これを前からなんとかしなければ、、、と思っていたのですが、最近は体力のいる部分ばかりをいじ ...
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2023年3月2日 20:27 mkt33さん -
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吸気シュラウドはこんな感じ
吸気シュラウドはこんな感じ。 違う方向から 違う方向から 展開図 先にシュラウドを入れて、次にファンネルを付けて、ホースは最後にはめますよ。
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2013年10月26日 16:39 jawayさん -
エアクリボックスの遮熱
初めてエアクリボックスを外した時、 エンジンヘッドの真上にある吸気系の経路・構造に絶句したことがきっかけで遮熱を計画し、早2年(^^; 計画を実行に移しました。 まずはエンジンカバーを外します。 ※脱着方法は整備手帳(関連情報URL)をご覧ください。 ごみ粉塵、そして今回使用するガラス繊維の細かな ...
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2016年6月19日 15:44 よっすぃ@さん -
エアインクスのブッシュ交換
エアクリのコア下にある、防振ゴムが千切れていて、エアクリがエンジンルーム内で暴れ馬と化していました。 私が用意したのは 倉敷化工 丸型防振ゴム（ステンレス金具） KA-20-20HSUS モノタロウで689円（税抜き）でした。 サイズはエアインクスの物とほぼ一緒で、ネジ長が少しだけ短くなって ...
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2018年6月14日 10:09 ねぢゅさん -
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エアクリボックス加工
X（旧Twitter）でフォローしている「スイフト乗りの整備士」の記事を見て参考にちょこっと遊んでみました。 いじったところは純正のエアクリボックスの出口部分。 今まで全く気にしていなかったが、出口部分にはつぶれ防止のため結構しっかりしたリブが入っているんですね。 「スイフト乗りの整備士」さんの ...
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2024年6月8日 23:17 Tornekoさん
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ZC33Sのサクションホースは放っておくと劣化して白くなります、小汚いのでラバーペイントで塗装しました( ◞･౪･)◞ 白いです(;′Д`)ノ 黒は黒くないとイヤです( ꒪Д꒪) サクションホースを外しました。 引き抜くだけなので簡単です♪ 汚い(-᷅_-᷄ ...
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みん友さんたちの自作導風プレートやタナベクーリングプレートの投稿を参考に、シュラウドに走行風が向かうように導風プレートを作成しました。 まずは、フロントバンパーを外し、各部の寸法を計測します。 ※フロントバンパーの外し方は文末のＵＲＬから整備手帳を参 ...
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