何で４速ATなの？？ - SX4

 

新着順古い順

• 

  コメントID：938115 2007/05/16 14:10

  一見多段ＡＴは見栄えがいいですが、変速機自体が大きくなるのがデメリットです。
  コンパクトな４ＡＴなら軽いし、運転席の足元も広々していていいと思います。
  町乗り主体なら４速あれば十分です。
  ちなみに６ＡＴ積んでるマークＸの足元はかなり狭い印象を受けます。

• 

  コメントID：938114 2007/03/09 23:25

  そこがスズキクオリティですな。残念ながら。
  そりゃあの価格設定じゃ安っぽくもなるよ。

• 

  コメントID：938113 2007/03/08 19:41

  もうすぐ納車ですがこれにしたのは内容の割りに安かったからです。
  もし５速ＡＴならエンジンは1.7Lの最新設計は欲しいし、ＣＶＴもいいかもしれないし、後輪もディスクにして欲しいし、後席もスライドして欲しいし、タイヤももっと良いのにして欲しいし、内装も濃淡つけて欲しいし、ベージュもラインナップして欲しいし、後席をたたんだときカチッと止まって欲しいし、クルーズコントロールもオプションにして欲しいし、
  いったいいくら出したら揃えてくれるんだろう。
  ５速ＡＴじゃなくいっそのこと７速くらいだしたらどうなんじゃ。
  

• 

  コメントID：938112 2007/03/08 16:17

  で、マニュアル・ミッション車はいつ出るんですか？
  待ってるんですけど・・。
  4速ＡＴでいいという人も居られるでしょうけど、
  私としては
  http://www.suzuki-wrc.com/j/index.html
  のイメージなもんで・・。
  
  どなたか情報ください！
  

• 

  コメントID：938111 2006/11/02 21:46

  4速だと古くなってきた時変速ショック大きくならない？？
  俺はそれが心配なのだが。

• 

  コメントID：938110 2006/10/17 00:07

  ですね。

• 

  コメントID：938109 2006/10/16 21:58

  ↑にも書きましたが、この話題は別のスレでもう終わっています。これ以上蒸し返すのは止めましょう。でなければ、この可変バルタイを付加する意味もわからないような目先のスペックオタクの思うツボですよ～。

• 

  コメントID：938108 2006/10/16 21:39

  せっかくデザインもハンドリングもいい車なのに、
  今どきＡＴが４速…
  これだけで買う気がしません。
  ↑
  買わないんでしょ？エンジンスペックにこだわるのなら本田でも買ったら？マニュアルじゃないんだからＡＴで４速だろうが５速だろうがドライバビリティが優れていれば良いと思うんだけど・・・。優越感だけでそんなに変わらないよ？

• 

  コメントID：938107 2006/10/15 20:08

  ＞てか何で４速でいいってなるのかが理解不能。
  じゃあ、５速ならいいってなるのも理解不能なんですが・・・。
  
  自分がいいと思うものを買えばいいだけじゃん。
  そうやって気に入らない部分がある車のすべてにいちいちイチャモンつけるわけ？

• 

  コメントID：938106 2006/10/15 00:38

  スペックオタクはほっときましょう。