スズキ テンプター ST400V カスタムまとめ - おすすめのカスタムはこれだ!エアロ・ホイール・LEDなど|みんカラ
スズキ テンプター ST400V をカスタムしてカーライフを充実させませんか?おすすめのエアロ、ホイール、LEDやかっこいいカスタムカーなど、思わず試したくなるテンプター ST400Vオーナーのカスタム実例を画像とともに厳選しました!

てるえもん♪さんのテンプター ST400V
テンプター ST400Vのおすすめカスタムパーツ
テンプター ST400Vでおすすめのカスタムパーツをピックアップ!次はどこをカスタムする?
テンプター ST400Vのマフラーカスタム
走って楽しい。聞いて楽しい。見て楽しい。それがマフラーカスタム。サウンドが変わるのはもちろんのこと、パワー特性も変わります。そしてその見た目の変化はテンプター ST400Vのカスタム度を大幅にアップしてくれます。
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PAYTON PLACE ステンレス・キャプトンスリップオンマフラー
【総評】
中古車購入の際元々付いていたもの。うるさすぎず静か過ぎず丁度良い。
【満足している点】
オールドルックなバイクに似合ってます
【不満な点】
なし
みんなのテンプター ST400V~カスタム事例~
みんなのテンプター ST400Vをチェックしてカスタムの参考にしよう!
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neriwasabiさんのテンプター ST400V
8年前に、急にオートバイに乗りたくて、東京まで買いに行きました。うちの奥様に内緒でいきました。そのせいかしりませんが、帰りは、大雨と一緒に高速を走ってきました。途中雨宿りし、晴れたかと思って走り出すと、すぐ豪雨がついてきました。うちについたら、奥様から、厳しく怒られました。いい思い出です。車検が切れてまして、今回(H27年10月)、息子が、車検をとって乗ると言い出し、真ん中の息子に譲りました。
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比叡らいだぁさんのテンプター ST400V
メインバイクのCB77は骨董品ですので、ツーリング等での突然の故障のリスクは避けて通れません。そこで故障の可能性が低く気軽に乗れて、ある程度の距離のツーリングもこなせる補完車両として購入しました。ノーマルで乗るつもりでしたが、外観もカフェスタイルになり、エンジンも650cc換装するなど、弄り続けておりましたが、手放してしまいました。
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ハイパーバイクマンさんのテンプター ST400V
クラシカルな雰囲気とヤマハの某バイクにはない4バルブ、バランサー、セルモーター、ダブルパネルドラムブレーキと太めのタイヤ、低いフレームネックがとてもかっこいいバイクです。
ただ乗ってるだけで楽しいですが、峠をそこそこのペースで流すのも非常に楽しいバイクです。
こういうバイクには興味がなかったのですが、一緒に何処かへ行きたい。そんな気にしてくれます。
2017/03/27に友人へ託しまし ... -
べべべっちさんのテンプター ST400V
2023.9.8納車!
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魔王魔王さんのテンプター ST400V
スズキ テンプター ST400Vに乗って登録から三回目の車検
乗り始めた当初は適当に手放してと思ってましたが、思いのほか、愛着がどんどん湧いて年々益々純愛が深まるばかりです。当初から
カスタムするようになり紆余曲折というか試行錯誤を繰り返して現在の姿に、、、乗ってよしイジってよし潰れてよしの愛しの単車です。
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てるえもん♪さんのテンプター ST400V
オークションでポチッたテンプター
検なし、セル不調で6マソ
でも兵庫からの送料で4万かかっちゃいました(泣)
(日本梱包はやめて~)
ビッグシングルはいいっすね!
フロントWドラムもたまらんっす!!
車検はいつになることやら・・・
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車検通した後に売却しました。
エンジン停止後のバックファイヤー?がひどくて・・・
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KOTATSU-MIKANさんのテンプター ST400V
SUZUKI TEMPTER400です。マイナー車だといわれますが、本当にマイナーです。無骨なデザインにクラシックな装備は味わい深いと思います。はじめはノーマルのブラックでしたが、カフェレーサーを目指していたらこうなってしまいました。カスタムはすべてホームセンターDIYチューンです。
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ネコマさんのテンプター ST400V
スズキの迷車中の名車テンプターです。
カスタム箇所はセパハン、マフラーと細々としたもののみ。
と見せかけてワンオフシートやヘッドライトステーなど前オーナーのツボを押さえたカスタムをベースにいじってます。
中々乗る機会に恵まれませんが大切なバイクです。
難易度低め!?手軽に出来るカスタム
テンプター ST400Vのオーナーの実際のカスタムとその手順をご紹介します。
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