整備手帳 - TS125R
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車・防音・デッドニング
デッドニングしようぜ!!be on soundはデッドニング材のブランドです。独自の吸音、制振、断熱技術を駆使した製品を販売しています。
オススメ度
2023年11月15日 be on sound®さん
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動画で解説!N-BOX/N-BOXカスタム JF5/JF6 専用 ラゲッジガードガーニッシュNEW
N-BOX/N-BOXカスタム JF5/JF6 専用 ラゲッジガードガーニッシュ 動画で解説!取り付け方 youtubeへのリンクから再生頂けます!
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2024年6月18日 13:10 YOURSさん -
フロントサスオーバーホール(組立編)その2
スプリングをセットします。 巻初めが1巻きと2巻きとありますが、2巻き側を下にしてセットします。 右が2巻き、左が1巻きです インナロッドをセットしますが、整備書を見ると『バルブ面の2面をインナーチュブ側の2面に合わせる事』とあります。 インナロッド先端(下側)を見ると面取りしている部分があり、そ ...
難易度
2020年9月13日 11:14 しんぺー@CW2さん -
フロントサスオーバーホール(組立編)その1
バラした逆の手順で組立て行きます。 正立と違って入れ忘れたらまたバラシて組立ないといけないのでこの時点でパーツは全部組み込みましょう。 で、シールケースにOリングを組んでアウターチューブにセットします。 何故かOリングが伸びてはまりません。このOリングは使用品なので廃棄予定なのでいいんですが。 ア ...
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2020年9月13日 10:33 しんぺー@CW2さん -
自爆装置 AETC清掃
外装外し、クーラント抜いておきます。 ホースを外して準備OK ヘッドナットを緩めるとヘッドが外れます。外れない時は軽くプラハンで叩いてやれば外れます。 ヘッドとピストントップにはカーボンの蓄積が見られましたのでキレイに除去しておきます。 シリンダーは中々外れませんでした。 当て木をしてハンマーで思 ...
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2020年9月8日 18:07 しんぺー@CW2さん -
燃料コックパッキン交換
TS125Rの燃料コックのパッキンは単品で部品が出なく、アッセンブリーでしか出ません。 しかし、ヤフオクで1500円位で出品している方がいたのでそちらを利用しました。 タンクのパッキンのみであればバンディットの部品が共通のようなのでそちらが使えます。 今回は中のOリングとワッシャーもセットで交換し ...
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2020年9月8日 17:37 しんぺー@CW2さん -
フロントサス(正立)オーバーホール その2
結構上手く塗れました 塗装したアウターチューブと洗浄したパーツ類を組み立てます。 新品交換したパーツ類 ダストシール、オイルシール スライドメタル、Oリング、ボルト、ワッシャー 大分忘れました(汗) シリンダとロックピースを取付ボルトを規定値のトルクで締めます。 スライドメタルをセットしてインナー ...
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2020年9月8日 17:27 しんぺー@CW2さん -
フロントサス(正立)オーバーホール その1
倒立化に伴い正立サスはもう手元にありませんが、記録しておきます。 オイル漏れはありませんでした。 フォークブーツも付いていたので錆も大してなかったです。 アンダーブラケット上は若干ありましたが。 アウターチューブはそれなりでしたので塗装しました。 トップボルトを緩めます。 確か17mmのヘキサゴン ...
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2020年9月8日 17:07 しんぺー@CW2さん -
フロントサスオーバーホールその2
シールケースをプラハンなどで叩いてやりアウターチューブから外します。 外れました。 リングを外してケースを外します。 最初ケースの外し方が分からず悪戦苦闘しましたが、何のことはなく其のまま引っ張れば外れました。 オイル処理したら各パーツを洗浄して部屋へ運びます。 外は灼熱地獄です(;´Д`) ...
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2020年9月7日 10:51 しんぺー@CW2さん -
フロントサスオーバーホールその1
車体よりサスアッシー取り外す前に上のキャップ17mmと下の19mmボルトを緩めておきます。 125はただのボルトですが、200は減衰力調整用のアジャスタになっているのでダイヤルが固着しないようゴムキャップが付いています。 上のキャップボルトは17mmのアルミなので特に気を付けて舐めないように6角を ...
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2020年8月25日 11:36 しんぺー@CW2さん -
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