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プロの整備手帳
CX-5にT-REV Bee☆R仕様の取り付け
CX-5にT-REV Bee☆R仕様の取り付け 特に低中速のレスポンスが向上するのがオススメです☆ 試乗後にお支払い対応しておりますので体感出来るので安心して購入してもらえます。 東京都町田市小川1704-1 ビーレーシング 町田街道沿い 東名横浜町田ICから５分の所に御座います。 問い合わせ ...
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2014年11月9日 10:06 Ｂｅｅ☆Ｒさん -
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クランクプーリー、エアコンプーリー交換
このツインも走行距離15万キロ超え、ファンベルトのキュルキュル音が酷くなり、ベルト新品にしてもすぐ鳴き出し、いよいよプーリー交換を決断したのでした。 スズキディーラーさんに部品注文。｢プーラーないと抜けないですかね？｣と質問→｢はい｣とのこと。 でわでわ、プーラー造りからと。2種類作るの面倒なので ...
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2021年8月1日 13:48 ついんこぺんさん -
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内装カーペット取り付け
昨日切断したシフトロッド、ダイスをかけてネジを作った。 アダプターはそのうち作る。 シフトユニットを取り付け、カーペットを敷いた。 運転席シートとアルト用センターコンソールの取りつけ。 これで安全に運転できる。 試運転。 サイレンサーがないのでちょい図太い音。社外のマフラーくらいの音量だが。 実に ...
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2020年4月8日 13:37 澤田ワークスさん -
シフトノブ取り付け・内装サフいれ
シフトノブアダプターを会社のマシニングで作ってきた。 A2017製。 雌ネジM14X2.0 雄ネジM12X1.25 モンキーレンチが掛けられるようになっている。 上手いこと水中花ノブが付いた。 けっこうショートストローク。 インパネ周りのサフ入れ。 明日上塗り予定。 塗料代がかさむ。 バイク用の ...
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2020年4月9日 13:43 澤田ワークスさん -
いきなりだけど、ターボ化
とりあえず、無難にエンジンは乗りました コンピュータを中に入れるために延長 配線は無理くり ワイヤーはワゴンRの穴を溶接 ダッシュボードはMC21Sへ ミサイルスイッチ化 メーター 何とか収まりました
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2020年1月3日 22:20 yoppymonkeyさん -
タペットカバーパッキン交換、プラグ交換。
最近、エンジンを始動すると、青味がかった排ガスがモクモクとしばらく出るので。エンジンを見てみることにしました。 一応タペットカバーパッキンが怪しげだったので、注文をしておきました。あとついでにプラグも。 プラグを外すと滴るオイル… そりゃ煙もでますわ。焼け方もひどげ… パカッと外すとボキボキ折れる ...
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2016年12月24日 15:46 きつぽんさん -
ツインのエンジン積み替え その４
写真がアップされないトラブル中です。 この写真もアップされるか不明です アルトのダッシュボード その下は サブフレーム？ サブフレームの幅は ツインとアルトは同じですが、取り付け穴位置が違い エアコンの操作パネルなどが干渉する為 サブフレームごとの移植は無理です。 加えて ドア側の形状が違う為 ...
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2023年4月1日 07:48 わっちくさん -
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ターボ化 とりあえず完結
まだ細かい作業が残っているが、おいおいやるとしてターボエンジンも安定してきたので一応の完結とする。昨日塗装したボンネットも一時的に取り付け。連休に研磨する。 ダクトは赤じゃないほうが良かったかな？ 新たに開けたバンパーの冷却穴も裏からメッシュを貼る予定。 苦 ...
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ハイビーム不点灯検証・スタビ交換。
オルタの充電系統が正常になってエンジンは本来の性能を取り戻した。ブースト圧は0.8位で安定している。これ以上のチューンは足回りの後に考える。現状で十分なパワーなのだ。 さて、ハイビームが点かない。パッシングは出来る。ということはコンビネーションスイッチの不具 ...
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ターボエンジンにチェンジ
だいぶ前から準備していた某ヤフオクで買ったターボエンジン。家の外で10ヶ月熟成。笑 洗浄機を使い綺麗にしました。 まずちゃっちゃとエンジン下ろし。 カムカバー開けて確認。 載せ替えるエンジンは売主曰く60000キロ弱。 確認すると今まで使っていた150000 ...
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