過給器系 - 整備手帳 - ツイン
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HKS EVC-S 設定 （暫定）
この度取り付けたEVC-Sの設定がようやく形になったので、忘備録的な感じでアップします。 取付後、まずは制御オフモードでアクチュエーター開のブースト圧の確認。 この数値が今後の設定の基準となります。 Myツインは0.38kpaでした。 オーバーブースト値設定（OPT)に入力。 こちらは目標ブ ...
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2017年5月20日 09:23 たかにさん -
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★前置きインタークーラー★パイピング加工！
ブースト１．２で走ると インタークーラーパイピングが 直ぐ抜けてしまう症状がずっと続いていました。 酷い時はサーキットで３周 高速では５分で抜ける状態。。。Ｏｒｚ そこで～♪ パイピングの見直しをしてもらいました。 勿論、作業は ガレージ・アームスさん！！ パイピングの異径部分は径 ...
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2010年9月18日 21:11 のぶパンダさん -
ピクシー ターボ 5W40
エンジンを換装して、3000キロが過ぎたので、エンジンオイルを交換しました。ターボなので少し高価なものを選択しました。 効果のほどは不明です。
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2009年4月12日 09:56 マック.さん -
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WGVチャンバー取り付け
バンパーを付ける前に写真を撮っとけばよかったのですが・・・ 後で付けたパイプにUボルトで固定しました。下側は汎用ステーで固定してます。（揺れ止め程度ですが） 。
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2020年3月17日 19:41 f.fieldさん -
キリキリの原因判明！犯人は・・・
キリキリの原因が判明しました。 タービン下のステーが折れ、ステー同士が擦れる音でした。 溶接して解決！ いや〜(^_^;) 原因がわかるまでかなり時間がかかりました。 昨日に引き続き、せっかくバラしたのに写真撮るの忘れました(^_^;) 昨日空けた排気温度計用の穴をアップします。 横から 六 ...
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2013年10月31日 21:56 しーまさんさん -
インタークーラーのダクト取り付け
インタークーラーのホースを7㎜くらい切って前側を下げました。 ラジエーターアッパーサポートの切った後ろ側を少し持ち上げてダクトとの段差を少なくしてます。 ボンネットに干渉してた部分をカットした穴を埋めます。 先にバンパーに付けてた網をブチルで貼って結束バンドで固定 その上にアルミテープで塞いでカ ...
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2020年2月9日 17:18 f.fieldさん -
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HKS EVC-S 設定 （暫定）
この度取り付けたEVC-Sの設定がようやく形になったので、忘備録的な感じでアップします。 取付後、まずは制御オフモードでアクチュエーター開のブースト圧の確認。 この数値が今後の設定の基準となります。 Myツインは0.38kpaでした。 オーバーブースト ...
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排気漏れ増し締め
一か八か・・・ あわよくば・・・ 多分無駄な時間になると思うけど・・・(((^^;) 排気漏れ対策として、エキマニとタービンの取り付けボルトを増し締めしてみることにしました。 まず、エキマニの遮熱板を外して。。。 横にずらし。 えい！ うーん。。 ...
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原因判明(T_T)
今日は少し時間が出来たのでタービンガスケットを交換します。 尚、作業制限時間は一時間半以内です。 まず、バンパーを外し。。。 遮熱板を外し。。。 ガスケットをずらして外し。。。交換。 ここまでで25分(￣ー￣) 折角バンパーを外したので、インタークーラ ...
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