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乗りやすく、疲れない - Vストローム650XT
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比間☆仁
-
スズキ / Vストローム650XT
不明 (2017年) -
- レビュー日:2025年2月11日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- 満足している点
-
Vスト250以上に疲れない楽チンバイク
足つき悪いイメージが付きまとうが購入時点でローダウンキット+ローシート仕様になっていたことによりVスト250と変わらない足つきなのはありがたい
他に付けたかったパーツもほぼ付いていたのは嬉しい限り。
- 不満な点
-
整備性がかなり悪そう。オイル交換とチェンシコ以外は極力ショップさんにお願いすることにします(笑)
ローダウン仕様だと深めにバンクさせようとするとすぐにセンタースタンドがガリガリと…
高速燃費がよろしくない… - 総評
-
乗りやすく全然疲れない。荷物もたくさん積める。
走っている時以外は250と比べて物理的にも金銭的にも色々と大変な面が多々あるが、今年の長距離ツーリングが楽しみでしかたがない
- デザイン
- 5
- 人によって好みが分かれると思うが無難にカッコイイかと
- 走行性能
- 5
-
クセがなくとにかく乗りやすい。
大きい車体な割には結構ヒラヒラ軽快に走れたりする
下から扱いやすくフラットに加速してくれる
- 乗り心地
- 5
-
アンコ抜きされて硬めのローシートでも幅広なおかげか尻が痛くならない
標準シートは快適そのもの
Vスト250以上に楽チンで全然疲れない
社外品のハンドルバーライザーが付いていたが、それでもまだ少しハンドルが遠い
- 積載性
- 5
-
購入時に52Lトップケースと37リットルサイドケースが付いてきたので申し分無し
トップケースの前に大きなバッグも置ける - 燃費
- 4
-
一般道で25〜27km/l
高速道120km/h区間で21km/l
一般道ではまぁまぁの燃費。
その一方で高速燃費が上の回転でブン回し続けるVスト250より悪いのはいただけない - 価格
- 5
- ローダウン、ローシート、フルパニア、それ以外も色々のフルオプション仕様にもかかわらずリーズナブルな車体価格、過走行で他で下取り価格0と言われたVスト250も驚きの下取り価格でかなりのお買い得でした。
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