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    RB26DETTオーバーホール バルブ清掃編動画あり

    プロのバルブの清掃方法を公開しちゃいます。

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    2021年2月21日 13:47 ラッシュモータースポーツさん
  • ピストン抜いてみた

    例のエンジンのピストン&コンロッドでございます。 ピストンリングの膠着もメタルの磨耗もほとんど無し(・∀・) ピストントップもキレイ! これから洗浄入りまーす(´∀`) てか早く洗わないと、お部屋にオイルが充満しちゃう!

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    2015年10月7日 22:48 はる-SSさん
  • ヘッドカバー開けてみた

    中古エンジンのヘッドカバー開けたら、あら驚いた!すんごくキレイなの! ホントに2万キロ台エンジンかも? 参考に 14万キロJB23ジムニー

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    2015年10月5日 21:47 はる-SSさん
  • エンジンブロー 腰上o/h 135000km

    去年の冬はほんとに辛かった。。。 峠道を快走中、下って信号待ちでエンスト 再始動するもガクガクと、一発死んだ感じ んー去年プラグかえたのになーと不思議になりながらもプラグ交換したが、相変わらずボクサーエンジン、激遅。。。 この時点でマジあせる まさかのブロー?? ググってみると出るわ出るわのEXバ ...

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    2015年3月14日 22:58 チャラGTさん
  • K6AエンジンO/HとタービンO/H

    前オーナーのオイル管理のラフさ フラッシングなんて無駄なことはせず、分解洗浄すれば解決さ メタルも傷んでますな 何セットか持っているので測定して交換 プラスチックゲージで測定し、スラストベアリングはマイクロゲージで見ます K6Aは新品、使用過程車共に100台分ぐらいは組んでいるので、手持ちも ...

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    2014年8月29日 19:34 しろ@8Dさん
  • シリンダーヘッドO/H

    先日、オイル漏れに気づいたゴン太のエンジン。 ヘッドガスケットからの漏れの為、早急に処置しなければエンジン終了に成りかねないにゃ。 タイミングベルトやタービンのように休日作業を考えたけど、1日で終わらせるのは流石に難しいにゃ。 今回は主上の提案で社内の内注整備と言う形で勤務時間中に作業させて ...

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    2014年5月11日 23:10 karonさん
  • オイルパンをやっつける!

    コイツのオイルパンからのにじみを直さなくては! と、いうわけで後輩を緊急招集!「集まれ!」(^-^)/ で来たのは、一人!(笑)だよね!休みなのにあざ~す。エース坂本君! が!しかし! オイルパン外すのに、マフラーを外す作業がありまして、ネジが外れ無いのでエキマニから!タイコから外すしクリアラ ...

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    2014年4月28日 21:26 k453さん
  • ☆エンジンセミO/H(載せ換え)

    エンジン降ろして。 次に載せるエンジンをバラバラに。 ・シリンダーヘッドガスケット ・バルブステムシール ・ピストンリング ・コンロッドメタル ・サーモスタット ・ラバーホース関係 ・各ガスケット ・タイミングベルト ・ウォーターポンプ ・カム&クランクオイルシール ・ベルト ・スパークプラグ ...

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    2014年3月8日 22:52 テキーラマンさん
  • ヤフオク徘徊中に危険なパーツ発見

    エンジンO/Hを数台やって慣れてくると、大概やり出すレーシングパーツ類や加工。0.5mmオーバーサイズピストンKITスズキ製?良く読むとタイワン製と書いてあった。(ボーリーング要する)安価で手を出し易いが危険だ。タカが0.5mmの為にスリーブを拡大すると、耐久性は30%以上落ちる。ピストンピンのフ ...

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    2014年1月13日 14:12 bmr921さん
  • エンジン組み上がった

    エンジン組み上がったのでならししてます! つぎはMTなんでタービン交換かな!?今は0.9の仕様です! クランクシャフト以外すべて外して清掃、調整しました シリンダーは無事でした ピストンリング交換しました エキソーストバルブ一本交換後すり合わせ、ステムシール交換、バルブリフターシム交換、バルブクリ ...

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    2013年7月4日 09:08 エステマのみっちゃんさん

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