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    VFエンジニアリング HEXチューニング!!F32 435i

    F32 435iにHEXチューニング!!

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    2019年9月8日 20:22 BWIさん
  • やる前に考えよう

    弄り続ける前に考えよう。インジェクターのデューティー比をオシロで計れば理想的な容量が判る。だが巷に蔓延るサブコンの高負荷増量マップは、基本噴射量に対して増量する事は出来るが、減量する事は出来ない。基本噴射時間を短縮しない限り、大容量だろうがノーマルだろうが通電時間は変わらない。ECUはインジェクタ ...

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    2014年1月18日 17:45 bmr921さん
  • モリコブースター(通称モリブ)装置。

    3分クッキング 並みのお手軽整備手帳 バッテリーのプラス端子、マイナス端子に装~着っ!以上(爆) 先にモリコRを装着してました。 今回モリブ装着して・・・ エアコンスイッチ入ってるの気付かないくらい軽く回ります♪ 4AT変速もスムーズでご機嫌に走れます(^_^)v やはりエンジンブレーキは効 ...

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    2013年8月26日 15:45 たかさん船長さん
  • モリコRをワゴンRに~♪

    ヤフオクで調達したモリコRを・・・ 妻のワゴンRに装着しました。 どこに端子を持って行こうか悩みましたが・・・ センサーを固定しているボルトがATユニットに突き刺さってるので♪ ここに接続。 作業は以上です(爆) (現在3QパーツはモリコRのみ装着で単体の効果を調査中) で、肝心の効果は・・・ ...

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    2013年8月16日 15:42 たかさん船長さん
  • 簡単燃調コントローラー F6A

    ブーストアップすると、 燃料増量して冷却をしないとピストンがとろけてしまうらしいので、 WEBで簡単にできそうな方法を見つけたので、 やってみました。 F6Aの水温/抵抗表です。 水温センサーに直列にボリュームを付けることにより、 低水温補正分の燃料を増量します。 水温センサーの線を確認します。 ...

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    2012年5月26日 17:43 windy4329さん
  • 完成

    今日とりあえずワゴンRが帰ってきました。 ブーストのハンチング問題は解決していませんが、 0.8キロでセッティングしてもらってます。 それでも純正タービンより速くなってます!!よく言う”排気量の大きい車に乗った”みたいな。 ただ今日は日が悪く大雪なので、すぐ滑ってしまい まだフルブース ...

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    2011年1月30日 02:02 takwith1jzさん
  • セッティング中・・・

    どーやらブーコンOFFだと問題ないけど、 ブースト上げるとハンチングがひどいらしい。。。 なので、セッティングが途中で止まってる模様。。。 ブーストアップ時にも、ハンチングしてて 今回タービン交換で直るかと淡い期待をしてましたが、ダメだった。。。 夏にはなかったのに、寒くなるとだんだん ...

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    2011年1月13日 22:35 takwith1jzさん
  • ワゴンRの完成は・・・

    来年へ持ち越しとなりました。 エキマニが割れてたり、ボルトが折れたり。 ウォータラインのパイプの向きが合う部品がなかったり、 ホースが溶けてたり、 その他いろいろ不具合があって、 なんか改造ではなく修理になっている模様・・・。 まぁ、とりあえずタービンは無事ついていました。 去年マーク2で初 ...

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    2010年12月29日 23:06 takwith1jzさん
  • ちゃくちゃくと

    進行中・・・ とりあえず自作のハーネスも問題ないと。 繋いでエンジンかかり、各種数値も拾えているとのことで。 タービン、インジェクター、燃ポンの交換はまだだと思われます。 関係ないけど久しぶりに乗ったんで。 2ヶ月ぶりかな・・・。 あまりにも乗らないんで、はぶててるようです。 なんか足ま ...

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    2010年12月19日 01:53 takwith1jzさん
  • ブースト不良

    ブースト1.2k掛けで最近リミッターがかかるんで ちょいと確認を・・・。 エアフロにインジェクターがリニアに付いてない。 インジェクターもサジッてるし。 燃料が濃い濃い! だのに回転はスムーズに上がってるのが不思議・・・。 ブースト計と睨めっこして再度測定・・・。 あ~、しかもアクチュエータが弱 ...

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    2010年3月28日 21:49 ちゃめさん

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