車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - 86
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車高調整の方法 ~ねじ式 その②~
続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.(ハイトアジャストシステム)と呼んでいます。 ...
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2013年5月17日 10:50 TEINさん -
年点&リコール対策~(*≧∀≦*)
ブログでも書きましたが………(笑) リコールで入庫拒否されてしまったのと2月に年点検があるので、車高をアップ&ホイール交換を本日しました♪ まずは以前の画像ですが(笑) これは……… フロント-4.5cm リア-5cmの状態です♪ ( ̄▽ ̄)ゞ ジャッキアップしたら、必ずウマ(リジットラッ ...
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2018年1月21日 21:17 hayasaya@zn8さん -
HKS車高調を全下げしました
アライメント調整の前に車高調を全下げしました😎 隣のランボがカッコ良すぎです👍 ハチ公も満足してます🤗 スパークさんのショールーム前で撮影しました タイヤがフェンダーに被りました🤗 帰り道にSAで🚗🎶
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2019年6月11日 12:49 7&8さん -
プリロード調整 プリロード調整
前下がりになってたので リアだけ10ミリ下げました 左リアは15ミリ下げました リア左右はごさがあったのですが だいたい合うようになりました プリロード強めでしたのでスプリングシート下げた感じです。 若干タイヤはみ出てたのですが、10ミリ下がり フェンダー内に収まりました。 フェンダー干渉もないで ...
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2021年3月23日 13:41 うさぎのショコラさん -
車検に向けての車高調整(備忘録)
リアのロックシート間の寸法 調整前 26mm 調整後 36mm 調整前に左後からギシギシコトコトと、かなり賑やかでしたが、オイルの漏れ等は無し。 ネジ山に付着した砂や埃をシリコンスプレーとブラシにて除去。 フロントのロックシート間の寸法 調整前 21mm 調整後 31mm 調整前に右 ...
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2020年8月9日 11:25 黒×赤さん -
車検後、速攻でサーキット仕様へ
リチウムバッテリに交換。 冬季はセコく鉛バッテリーを使ってます。 前後20mm車高ダウン。 一冬で、ネジ部がサビサビ。 動きが、かなり渋くなってしまいました。 雪国の宿命。 もう、冬は乗らないようにしよう・・ 車高ダウンに伴い、オートレベライザーを調整。 ブレーキパッドはアクレ700cに交換。 ...
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2015年4月9日 21:21 宗一郎86さん -
車高調導入に向けて(明日のために、最終章)
長々と引っ張って参りましたが、本日お日柄も宜しく、張り切って取付作業を行いました。 フロント取付後。 リヤ取付後。 取付後、斜め前から。 取付後、真横から。 取付後、斜め後ろから。 思ったよりも下がって、ホイールは引っ込んでしまいました。 後日調整が必要な感じです。 あ~、こんなコメントが出来るな ...
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2018年9月16日 21:41 86太郎さん -
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SACHS ザックス ネジ式車高調 取付
ザックス パフォーマンスコイルオーバー RS-1 日本語の取説ありません。笑 某X誌の記事。 某B誌の記事。 同上。 日本語の取説はありませんが、インパクトレンチの「使用不可」の注意紙だけは沢山入ってますので、余程の事です。 ショックのロッドトップのナットが附属してますが、何かおかしい? 1 ...
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2016年4月17日 17:32 をつあさん
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