取付・交換 - ペダル・パッド - 整備手帳 - 86
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R Magic 3Dアクセルペダル
ヒール&トゥしやすい形状を実現するため、 単なるアルミ板を曲げて作るのではなく、 アルミ無垢材からの削り出しで製作した ちょっと贅沢な “ 3Dペダル ”です。 手前(下)の方の厚みを増して角度を変更しました。 ブレーキペダルに近づけるためにペダル自体の大きさを増し 大きさを増した部分は ...
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2014年6月27日 18:19 R Magic おーはらさん -
ブレーキ・クラッチペダル交換《DASH ペダルセット》
雨の日にクラッチペダルを踏んだとき、何度か滑ることがありましたので、交換します。 アクセルペダルは、クスコ製に交換済みなので、今回はブレーキとクラッチです。 純正ペダルを外します。 穴あけが必要なので、テープを貼り位置決めして、穴位置に印を付けます。 ひとつのペダルに4箇所、穴がズレないようにポン ...
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2018年1月8日 06:43 CWP-86さん -
【取付け】ネオプロト フットレストバー
取付け後写真。 トルクスボルト2本を車体に固定、フットレストバーを板に取付け。手締めでも問題なく固定できている。 純正品との比較。 当然ながらサイズ感は同等。 使ってみた感想としては、バーのローレット加工みたいな溝がしっかり引っかかってくれるので踏ん張りがきくのがGood。
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2017年12月9日 22:08 筑紫さん -
NEOPLOT フットレストバー
今回は前から付けていたフットレストバーの バーだけ色変更します。 何もしてないとご覧の通り、シルバー一色。 オプミでこっそり(?)買ったフットレストバーのオプション品。 色は最近発売されたらしいクリアブラックです。 チタンカラーやゴールドは派手すぎて個人的に好きでないので… 比べるとこんな感 ...
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2017年10月18日 20:51 大大魔王さん -
RAZOアクセルペダル交換
気持ち良くヒール&トゥをしようと思ったら、スカしてしまいました。(//∇//) 自分には、ノーマルのアクセルペダルとブレーキペダルの高さ関係は合わないみたい。 なので、RAZOアクセルペダルを装着することにしました。 右上と左下のナットを外し、コネクターを外すと車両から取り外せます。 画像 ...
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2017年10月7日 20:42 SS@ZN6さん -
arrowsアクセルペダルオフセットプレート
取り外すのは、10ミリのラチェットで。コネクターはアクセルユニットを外した後の方が楽です。 外すときはアクセルユニットの厚みがあるので標準の10ミリで外せた。 締める時はプレートが薄いのでディープソケットが必要です。 2つの設定があるのですが今回は30ミリダウン。 固定した後にpivotスロット ...
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2017年9月3日 21:22 ka_suさん -
NEOPLOT アクセルペダルNEO
納車直後の帰り道の交差点で無意識にヒール&トゥをした所、空振りしてぎこちなく交差点を曲がってしまったので、即購入を決意。アクセルペダルだけでなく、ついでにノーマルだとしっくりこなかったフットレストも交換。 ペダルユニット取り外し。 ボルト2本とコネクターを外せば取り外せます。 (ノーマルペダルにま ...
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2017年8月31日 23:34 LrRさん -
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