調整・点検・清掃 - エンジン - 整備手帳 - 86
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後期エンジンのカムスプロケット加工で前期86に対応
後期エンジンを前期86で正常に動作させるために、このカムスプロケットのプレートを作成していきます。後期エンジンと前期エンジンとではプレートが違うんです。(後期エンジン整備記録の別記事参照) 厚さは2mmだけど、今回用意できる鉄板は1.6mmしか用意できなかった。これぐらいの差なら何ら問題ないと思い ...
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2020年2月14日 00:55 86KTさん -
DENSO800CCインジェクターセッテング
まずは、純正のポートインジェクターの数値設定をアップ。2400回転の高負荷辺りから薄くなり。3200回転からは完全に途絶え、ようやく5200回転から、約20%ほど噴射。これが純正のポート噴射となっています。0.5が最大噴射のようです。実際0.5以上数値を入れても変わりません。 お気づきかとは思い ...
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2022年4月17日 18:21 86KTさん -
オイルキャッチタンク内容物排出
ゲージにオイルが現れた! というわけでオイル交換ついでに排出 寒さのせいもあってか溜まりますねぇ...
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2017年1月3日 17:22 まっつん@86sprinterさん -
WAKO'S RECS
以前から気になってたWAKO'S RECS。 走行距離73746kmで初施工。 インテークマニホールドからエンジン内部をケミカルを使用し、カーボン・デポジット等の汚れを除去する速効性吸気洗浄システムらしいです。 86はこの部分から注入します。 ちょうど良い場所。 30分くらいで規定量が空になりまし ...
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2018年7月4日 15:46 ミルクココア@さん -
オイルキャッチタンク排出
久しぶりにキャッチタンクの中身排出してみます ( °Д゚) (;゚Д゚) ((((;゚Д゚))))))) 過去最大量出た... キャッチタンクやっぱりインマニ側に付けたほうがいいですね... 知らん間に吸気経路にこんだけのオイルが流れてるって考えるとゾッとしますわ...
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2019年2月17日 14:02 まっつん@86sprinterさん -
エンジンルーム各所保護剤散布!
納車後の簡要点検の為、ショップへ来店した時にエンジンの保護剤を無料で施工してくれるとの事で施工してもらいました! 納車時の86のエンジンは綺麗な状態でしたが、ラバー部分やホースが少し白化してたので丁度良かったです! 1枚目は、納車直後。 インテークホースが白くなっています… 2枚目が施工後。 イ ...
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2019年5月4日 09:20 KONOKAモータースさん -
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wako's recsでリフレッシュ
無事車検も終わりまた2年何事もなく乗れるように エンジン周りのメンテナンス。 〜以下公式引用〜 WAKO’S RECSは、インテークマニホールドへ直接洗浄剤を投入し、吸気系に溜まったカーボン等を洗浄する添加剤です。 これまでエンジンを分解しなければできなかったエンジン内部のカーボンなどの汚れを除 ...
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2021年7月10日 16:07 ばてぃおさん
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