エンジン - 整備手帳 - 86
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オイルミストセパレーターの、さらにその後。
ブローバイガスに含まれるオイルを、オイルミストフィルターで除去してみよう企画(?)のその後です。 さらにその後の変化のレポートです。 PCVバルブの二次側配管に装着している、オイルミストフィルター(画像中央)です。 1,000km街乗り+サーキット1枠の走行後です。 5mmくらい溜まって ...
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2020年11月29日 13:00 JUSTICEさん -
汎用オイルキャッチタンク取付その3
その2の続きです。 https://minkara.carview.co.jp/userid/2349356/car/1859486/4074161/note.aspx この場所に取り付けてもヒューズBOXはちゃんと開きます! 最後にラベルを貼ってレーシーに! 完成です! ホースに黄色のライン ...
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2017年1月17日 12:53 どっしーーさん -
【保証修理】エンジンオイル漏れ修理
2018年4月に発見したオイルのにじみ。 納車から4年、走行3万キロ強です。 2019年2月。 1年間でこんなに滴るようになりました。 納車から5年、走行4万キロ弱です。 アンダーカバーにも垂れた跡があります。 ちなみに、エンジンルーム側はこんなでも、アンダーカバーを外さずに下から眺めても異常ない ...
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2019年3月19日 13:31 TertreRougeさん -
ECUソフトウェアバージョンアップ
信号待ちの停車時に回転が500回転以下 になることが時々あり 車検時にお願いしていた ECUのソフトウェアバージョンアップを 本日、いつになく混み合っていた ディーラーでしてもらいました。 ZA1J700Aから ZA1JA02Aへの書き換えです。 作業時間自体は30分位で出来ました。 ディーラ ...
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2015年4月25日 13:47 tatsuchanさん -
加速遅になってしまったEg
加速が鈍くなった病状。。 元気な時とのロガーでの比較です。 (青)元気なエンジン (赤)病なエンジン ロガーはTC2000の2ヘア~最終コーナーまでの直線を比較しています。 ①2ヘアからヨーイドンで①ぐらいの距離が離されます。。秒にして④の0.4秒 ②加速の伸びをグラフにしています。赤ラインが下回 ...
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2018年4月5日 22:20 らい@ZN6さん -
クランクプーリー交換(フルーダンパープーリー取付け)
軽量アルミクランクプーリーからフルーダンパープーリーに交換 2022.2.16 ODO:61800Km. 弄り始めの頃に取付を考えましたが、その時に相談したお店からは、AT車の場合、規定の締め付けが保証できないと断られ諦めていました。😢 最近、軽量クランクプーリーの弊害を再認識。 あらためて取 ...
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2022年2月27日 17:43 yamachan86さん -
オイルレベルゲージ抜け防止フック作成
今回の材料。 ホースバンドはアストロで購入。 下の2個はカインズホームで購入。 複数個まとめ売りなので どうしても余ってしまいますが・・・ ゴムシートは片面粘着シールタイプを使用。 金属クリップの一部をニッパで切り取り。 プライヤーでフック形状に曲げ加工します。 フック・ホースバンドをスプリング ...
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2013年8月26日 22:40 MOAさん -
FA20オイル漏れ対応
Dラーにて例の▲プレートの滲み対応で入庫した際に、メカの人がオイル漏れを発見し、保証修理のためエンジンが降ろされました。 画像は裏側ですね(オイルパンが見えます) イエロー線の部分に改めてパッキンを張っています。 左右で滲みがあったそうです。 ちなみに、この車でのサーキット走行回数は80回以 ...
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2016年5月27日 18:40 らい@ZN6さん -
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