トヨタ 86

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点火系 - 整備手帳 - 86

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  • 水平対向エンジンのプラグ交換

    スバル系水平対向エンジンのプラグ交換は道具7割、下調べ2割、やる気1割で可能です。 結果的にECU交換に比べたら全然楽な作業でした。 まずは水平対向エンジンSST(専用工具) TONEのプラグ交換セット(水平対向エンジン向け) 「PG86S」になります。 これは良い工具です。 エクステンションバ ...

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    2017年10月1日 16:10 じろうらもーさん
  • インジェクターシール

    最後の望みをかけて、インジェクターシールを交換。 元は強化のシールでした(今回は純正シール) 使用期間は3年半。 TC2000、袖森、FSWのミドルサーキット以上の走行回数は約30回。 このシールが1番劣化度が高かったヤツ でも輪っかは残っております。全部なくなっていれば、、コレかなと思いました ...

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    2018年2月12日 11:05 らい@ZN6さん
  • 点火プラグ観察…

    交換してから約23000km程走ったのでふと思い出して、純正がどれくらい汚れてたかチェック。 交換直後に見たときはススだらけだなって思いましたが、よくよくみると保護部の白さは残ってるし、電極も若干のすすはあるけど先端まだ綺麗なほうなのかな?と。 ですが直墳はすすがたまりやすいみたいですし、たまにサ ...

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    2015年12月27日 18:23 higearさん
  • 44500km エンジン不調 入庫

    数週間前から時たま昔のスバル車の不等長サウンドのような「バラバラバラバラ」と言いながら3000rpm付近まで続くという現象が起きていました。 たまにしか発生しないので気にしないで乗っていましたが.. トルクもパワーも出ず、とても乗りづらい状態でした。 エンジンに詳しい友人を乗せていた時に再発し、 ...

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    2016年10月8日 22:24 ふきこさん

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