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ATF交換 走行17万キロ超のプロボックス
ATF交換 エアコンガス交換 走行17万キロ超のプロボックス ATF、エアコンガス交換して快適ドライブを! さすがにこの作業をDIYできないのでプロの整備士にお任せします。 それぞれの専用交換器機を使って交換。 十数万キロ走行のプロボックスのATF交換とエアコンガス交換をします。 ATFを ...
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2020年6月30日 12:05 MLITMANさん -
【備忘録】クラッチ、LSD取り付け
ちょっと楽しく走ったら純正クラッチが反ってしまったので交換してもらいました。 クラッチはORCの309D。シングルプレートのメタルクラッチです。 同時にずっと温めてあった純正流用ヘリカルデフも装着してもらいました。 純正クラッチは偏摩耗していました。 カバーに至ってはちぎれていました(-_-;) ...
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2022年9月13日 23:34 諒@カプチーノさん -
【備忘録】ミッションオイル交換
ミッションオイル交換。フィラー、ドレンパッキンは新品使用。 TAKUMI MULTI GEAR 75w-90 70297km時実施。トリップBリセット。 今回より1万kmサイクルでの交換とする
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2021年8月28日 22:40 諒@カプチーノさん -
シフトリンケージブッシュメタル化(ワッシャー仕様)
シフトノブがセンター付近でガタつく。 ギヤが入っていても同様にガタつく。 シフトリンケージブッシュだろうなと思い作業開始。案の定ガタがあった。 純正はワイヤーASSYのみの設定のようです。 ピンを抜き純正のでかいワッシャーを外すとするっとブッシュとリンクを切り離せる。 あとはワイヤーにあまり負担 ...
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2021年6月27日 18:26 諒@カプチーノさん -
【備忘録】ミッションオイル追加 だせぇミス
つい最近知ったのですがC60ミッションのケースには5MT用のフィラーと6MT用のフィラーがあり、6MT用から入れないと規定量より300㏄位少なく運用することになるらしい ずっと5MT用のヘックス10㎜のところから入れてた(笑) 6MT用のフィラーから注油すると300㏄位入ったところであふれてき ...
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2020年8月30日 16:31 諒@カプチーノさん -
【備忘録】ドライブシャフトブーツ交換
ドライブシャフトブーツのミッション側がぶっちゃけてグリスまみれ~だったので交換してもらいました 49428km時実施
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2019年6月15日 18:35 諒@カプチーノさん -
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