サスペンション関連 - 整備手帳 - アルファードハイブリッド
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4WDサスから2WDサスへ
交換前前輪 交換前後輪 交換前全体 交換前前輪メジャー ちょい坂道の為参考までに 交換前後輪メジャー ちょい坂道の為参考までに 交換後前輪メジャー ちょい坂道の為参考までに 交換後後輪メジャー ちょい坂道の為参考までに 交換後全体。 四駆の車高はいやだ。せめて2WDまでは下げたい。 乗り心地を落と ...
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2019年6月26日 19:40 hiaceex25さん -
HKS HIPERMAX S-Style L 減衰力調整
メーカー出荷時設定の15段では、 ふわふわして舟漕ぎ状態が出るので 調整して見ました。 ソフト側を1段として、始めは ① F20段 R25段に設定 硬すぎ、一昔前の車高調みたい ② F17段 R20段に設定 山道では最高ですが、一般道で 突き上げ感 ...
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2015年10月13日 00:24 kkmysさん -
スタビリンク取り付け(リア編) その2
次に、取り付けるスタビリンクの長さ調整する前に、調整ナットが緩まないようにネジ止め剤を塗ってナットを確実に締め付けます。 締め付けが甘いと異音発生しますので要注意です‼ スタビリンクの長さは、装着して調整しますが、リアは取り付け後は調整ができないので先に長さを決めてしまいます。 スタビリンクのセン ...
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2016年9月23日 19:04 チョコールさん -
アルファード20系後期 ハイブリッド車 ショックアブソーバー交換準備
受注から約2ヶ月で届きました。 待つのは全く問題なかったのですが、購入先ネットショップが途中から休業、音信不通になってかなり焦りました。 よくよく調べてみると実店舗は別名で営業されている感じだったので、信じて待つことに。 最悪、届かなくともクレジットカードの買い物補償で対応かなと思っておりまし ...
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2021年8月6日 06:39 cat carさん -
前編 アルファード20系ハイブリッド フロントサスペンション取り外し 交換
昨日、運転席側フロントのショックアブソーバーの交換が終わりました。 結論から雪国などに住んでいる方は、無難に業者さんに依頼したほうが良いほど錆が酷くて大変な作業です。 または奮発してスプリングも専用のが初めから組み込まれているショックアブソーバーをおすすめします。 純正スプリングの圧縮が思いの ...
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2021年8月16日 06:21 cat carさん -
210410_純正ガソリン車2WD用ショック+ガソリン車4WD用モデリスタダウンサスに交換
全体像 少し締まった感じかな ガソリン車2WD用純正ショック+ガソリン車4WD用モデリスタの組み合わせで綺麗にマイナス30mmのダウンです。 みんカラでガソリン車2WD用のショック、サスに変えられている方を参考にアレンジを加えてみました。ガソリン車用では少し柔らかくなり過ぎるかと思い、モデリスタで ...
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2021年4月10日 17:02 白あるのりさん -
TEIN EDFC ACTIVE PRO セッティング
下道や高速を走ってはセッティングを変え、まぁこんなもんかなぐらいになったので、ご参考程度に掲載。 ATH20WでのFLEX Aとの組み合わせで、街乗りの乗り心地向上のみを目的としてます。 なお、下記のTEINさんのを参考にしました。あまり原型をとどめていないけど。。。 https://mink ...
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2019年2月11日 23:55 ffjntkhさん -
アルファード ハイブリッドの足回り締め付けトルク値
フロント 足回り締め付けトルク値 ティーディメンドのイージープロ 締め付けトルク値 リア 足回り締め付けトルク値 リア アッパーアーム交換の締め付けトルク値
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2021年11月27日 23:46 エアサス50さん -
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2WD FF用純正サスペンション流用
前々からハイブリッドの車高の高さに違和感を感じていた。特にインチアップしてタイヤが薄くなればなるほどバランスが悪く見える。 せめてノーマルのエルグランドくらいのフェンダークリアランスだったら全く気にならないのに。 ローダウン…。 車を買った時に、今回こそ車高はノーマルでと考えていたため踏み出せずに ...
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2020年7月22日 12:21 鬼族さん
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