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次期アルファードは来年4月にデビュー決定?? - アルファードV

 
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mlutis

次期アルファードは来年4月にデビュー決定??

mlutis [質問者] 2008/05/01 06:46

次期アルファードは来年4月にデビューが決定されました。
エンジンは、
2.4LNAと、3.5LNAと、3.5Lターボの3種類を用意する。
最高出力
2.4L直4 170馬力
3.5LV6 280馬力
3.5LV6直噴ターボ 350馬力

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  • コメントID:1094764 2008/02/21 00:58

    新型アルファード『ベルファイヤー』の写真を見ました。
    エンジンは、2.4と3.5の2種類です。
    そして、標準ボディーとエアロボディーがあるそうです。
    ずばり、見た目はエルみたいでしたよ。

  • コメントID:1094763 2008/02/21 00:46

    ところで価格帯は?

  • コメントID:1094762 2008/02/19 00:07

    >車高はエスティマやエリシオンと同じ位になるのでしょうか?走行性能は良くなるかもしれませんが、居住性はどうなんでしょう?

    もともと初めから低いフラットなエスティマの床を、ライバルに対抗するためわざわざ上げたんです。よく言えば「眺望性の向上=アイポイントを高くするため」悪く言えば「偉く見えるように」・・・。

    で当時、ハイエースレジアス・グランビア・グランドハイエース・ツーリングハイエースの4車種体制で臨戦態勢をとるも一切歯がたたなかったエルグランド独占状態という牙城を一挙に崩すことができた今、その重心の高さというネックをあへて選択する必要がなくなった。(あへて床の低いエステイマを高くする必要性がなくなった。)わけです。

    今ではエリシオンというそのネック=ネガティブ面を強調する新車種が現れました。(当時はなかった。)低床型ミニバン。

    床の高さ=室内空間の広さとは無関係です。床が高い分、室内空間はいわば犠牲になっていたんです。よって、床が下げられれば(エルグランドコンプレックスさえなくなれば)必然、天井も下げられるわけです。

    影響は低重心にも貢献し、重量も減るでしょうし、そういう意味ではいい方向に進むフでしょう。(しかし当時はこの価値感ではなかった。いかに運転席が高いかにあったので。)

  • コメントID:1094761 2008/02/17 22:29

    次期アルファードのハイブリッドは、'09年の春って情報誌に書いてありましたよ~ 何で一年も遅らせるんでしょう?

  • コメントID:1094760 2008/02/13 13:45

    ベンツなどを見習って、小排気量+ターボのモデルを用意いたします

  • コメントID:1094759 2008/02/10 00:13

    新アルファードの写真とか載ってる雑誌教えてください!!

  • コメントID:1094758 2008/02/09 11:59

    >>22
    >H車のエリには遠く及ばない部分も露出してしまったようだ。
    遠く及ばない部分って何だ?
    具体的に教えてくれ。

  • コメントID:1094757 2008/02/05 16:53

    単なる私の予想ですが
    エスティマの3列目が使えないという事に対する対策で、価格をアルファードより低くエスティマと同じくらいにして出す
    もともとアルファードは運転時の見下ろし感を出すために床面を底上げして作ってあるとも聞いたことがあるので
    ベルファイアはきちんと3列目まで使えて低重心、乗り降り簡単、居住性も確保するエスティマのボックス型?みたいになる。

    なんてな物が出てきて欲しいです

  • コメントID:1094756 2008/02/05 12:47

    今月発売の月刊自家用車では、ベルファイアはアルファードと別ボディとなり車高も低くなるような記事が出ていました。ということは、車高はエスティマやエリシオンと同じ位になるのでしょうか?走行性能は良くなるかもしれませんが、居住性はどうなんでしょう?

  • コメントID:1094755 2008/01/20 11:31

    アルファードVはベルファイアになるらしいのう

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