何処が良く壊れますか？ - アリスト

 

新着順古い順

• 

  コメントID：1092650 2009/04/27 01:00

  アリストに多い不具合
  1.ブレ－キディスクの歪み→ブレ－キ時に振動が起こる
  2.ロアボ－ルジョイントの劣化→上記と同じ
  3.アッパ－ア－ムブッシュの劣化→ハンドリングの低下
  4.フロントロア－ア－ムNO.2の劣化→ハンドリングの
  　劣化、高速走行時に振動
  5.タイロッドエンドブッシュの劣化→ハンドルを切ると
  　パキパキと異音が発生
  6.エアコンのカサカサ音→エアコンモ－ドダンパ－、
  　エアミックスダンパ－のモ－タ－不具合による異音発生
  7.ヘッドライトの涙目→経年劣化による水分の混入
  
  今までトヨタのこのクラスのセダンに乗ってきましたが
  アリストに限らずトヨタのこのクラスのセダンはフロント
  ヘビ－の為かフロントブッシュ類が特に弱い傾向があるよう
  に思います。
  アリストは5万キロ以上走破すると1～5までの症状が出て
  くる確立が高いです。

• 

  コメントID：1092649 2009/03/04 11:18

  私のS300VE（平成10年式、9万km)は最近小さな故障が目立ってきました。１．エアコンの液晶表示が乱れる　２．運転席側の自動ドアロックが故障　３．運転席側スピーカーから音が出ないときがある。愛着ある車なので修理して大事に乗っています。

• 

  コメントID：1092648 2007/06/23 19:38

  プラグが原因とは言い切れませんが、10万キロで交換推奨車ですから、換えるにこしたことは無いです。
  イリジウムより、元々の純正の白金プラグがお勧めです。

• 

  コメントID：1092647 2007/06/23 12:57

  デフマウントであればATを動かす時点でマウントが
  動くのが分かるので777さんの言うようにディ－ラ－で
  点検してもらってください。それ以外にも原因があるかも
  しれませんし。

• 

  コメントID：1092646 2007/06/23 11:06

  それはさん>
  
  先ほど見ました。えらい高いですね(泣
  交換しなかったら重大な故障の原因になるのでしょうか？
  
  
  777さん>
  
  プラグが原因というのはありますでしょうか？

• 

  コメントID：1092645 2007/06/23 08:14

  数回ドンと言うならデフマウントではないと思いますよ。

• 

  コメントID：1092644 2007/06/22 20:41

  この掲示板の”RからDへのショック ”を確認して
  もらえればわかります。かなり高いです(滝汗)

• 

  コメントID：1092643 2007/06/22 12:08

  それはさん>
  
  ありがとうございます。
  もし交換しようと思ったら、いくらぐらいかかるでしょうか？

• 

  コメントID：1092642 2007/06/21 21:38

  デフマウントの劣化による振動です。
  単純にマウントだけ交換すれば良いと思うのが
  普通ですがアリストは構造上デフを降ろさなければ
  交換できないそうです。