車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - C-HR
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車高調整の方法 ~ねじ式 その②~
続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.(ハイトアジャストシステム)と呼んでいます。 ...
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2013年5月17日 10:50 TEINさん -
車高調整&レベリング初期化
フロント3回目の調整 ロックシートからブラケットまで20ミリに調整 バネ長(プリロード)は約180ミリ 反対側 全長がだいぶ短くなった リアはアジャスター付きで全下げ アーチまで680ミリ リアも680ミリ 横から〜 地上高もギリギリ確保 台風が来る前に速攻で調整 車高を下げるとヘッドライトの光 ...
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2024年8月16日 11:43 IMFactory555さん -
車高調!!
以前車高調を入れた時の画像です! 作業中の写真は撮っていませんが...(笑) まずはリアから! 続いてフロントも! 念願の車高調がやっと手に入って感激です!!! もちろん最低地上高はしっかり守ってます! 違法改造は絶対ダメです!(笑)
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2019年7月10日 20:44 @mori_willautoさん -
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