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オーバーホール - サスペンション関連 - 整備手帳 - カルディナ

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    1. 整備1の説明

    オーバーホール&仕様変更、さてどうしよう?

    今の車高調の乗り味に不満や、 何か気になったらそれがきっかけ(^_^)/ 依頼したい内容を決めたら (オーバーホール、仕様変更など) お手元の取扱説明書の巻末ページ または、テインのホームページから オーバーホール・仕様変更方法という用紙を 準備して必要事項を記入します♪ 用紙: http:/ ...

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    2010年7月28日 10:43 TEINさん
  • 足回り整備⑥

    サスペンションを取り付ける前にスタビブッシュを交換します。 リヤもフロントと同じで、突起部分がある方を車体内側へ向けて取り付けます。取り付ける際に内面にシリコングリースを塗りました。 左が新品、右が旧品。 旧品はだいぶ柔らかくなっており、細かいひびがありました。 こんな感じに付きます。 コツとし ...

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    2021年9月20日 19:06 まさしろーさん
  • 足回り整備③

    スタビライザーリンクです。 外したものはボールジョイント部分が減っているのか、動きが軽かったです。 上が旧品、下が新品になります。 タワーバーの中心部分を圧縮し、適当な物を挿してから取り付けます。 タイヤを取り付け、地面に車体をおろしてからアッパーマウント側のナット3本を本締めします、47Nで締め ...

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    2021年9月19日 23:01 まさしろーさん
  • 足回り整備②

    スプリングアッパーシートを取り付けて、その上にダストシールを乗せます。 アッパーマウントを取り付けて、付属のナイロンナットを取り付けます。 トルクレンチを使用、47Nで締め付け。 ナットを締めた後、MPグリースNo.2を充填します。 僕は昔買ったニッサンMPスペシャルグリースNo.2を使用しました ...

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    2021年9月19日 23:01 まさしろーさん
  • 足回り整備④

    今回はリヤの足回り整備になります。 これからが地獄です😅 内装をパパッと外していきます。 こんな感じにドンガラにします。 アッパーマウントが見えてくるのでナット3本を緩めます。 着工前。 左側の場合ブーメランの形したプレートがボルト3本で留まってるので外します。 右側の場合、I型のプレートで、ボ ...

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    2021年9月20日 19:06 まさしろーさん
  • 足回り整備①

    着工前。 スピードセンサーとブレーキホースを取り外します。 外したら赤部分が出てきました(笑) スタビライザーブッシュはかなり奥まった所にあるので辛いです😥 摘出完了。 スプリングコンプレッサーを使って圧縮し、取り外します。 分解完了しました、バネとてっぺんのダストカバーは再使用します。 インシ ...

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    2021年9月19日 23:00 まさしろーさん
  • 足回り整備⑤

    摘出完了。 サスペンションを外す時にスタビリンク辺りでパンタジャッキを使うと取り出しやすくなります。 バラバラにしました。 リヤはバネだけ使います。 アッパーマウントの裏からショックに付属してたブッシュ(オス)を入れます。 左のブッシュ(メス)を上から差し込みます。 こんな感じ。 その上にワッシャ ...

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    2021年9月20日 19:06 まさしろーさん
  • Winter suspention - rebuild

    Original front Originalk rear clean inside Adapter Adapter inside Welding try-on It is Done!

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    2011年10月26日 18:58 Djovani_jrさん

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