アライメント調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - セリカ
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プロの整備手帳
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アライメント測定・調整
車高調を交換したので、流れでアライメント測定・調整をしました。 交換後ということもあり調整前の数値はグチャグチャですね💦 アッパーマウントでMAXネガキャン付けようかとも思いましたが、通勤車なのでタイヤ延命の為にもプロスパーさんの推奨値にしました。 キャンバーが起きた分、接地面が増えてハン ...
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2020年9月26日 19:35 BLUE.さん -
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kenさん号 アライメント調整
アーム交換しましたが・・・ 錆がひどく痛い目にあいました・・・ こんなの初めてですね・・・ Ｔ7履いたセリカ珍しいですね。 キャスター以外すべて動くようになったんです。 正直錆に泣きました・・・
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2010年1月27日 22:25 神崎商会さん -
アライメント調整！
ショップにて、アライメント調整して頂きました。 フロントホイールに器具を取り付け！ リアにも、取り付け。 パソコンには、こんな感じで表示されてました。 まだ調整前です。 調整が終わって走ってみると、車の挙動が軽くなった感じがしました(´ｰ｀)。
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2014年5月3日 21:10 Snow White（白雪姫）さん -
アライメント調整
アライメント調整 フロント：ネガティブキャンバー、トーイン リア：若干ネガティブキャンバー、トーイン 走行距離：270854km
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2012年11月2日 21:38 Tomo@ST205さん -
それなりアライメント
いつものＦ５アライメントゲージ。 車高はＦ５０ Ｒ１０ フロント（最大高さ） 前１７９８ 後１７９２ トータル６ミリアウト リア（同上） 前１７７５ 後１７７７ トータル２ミリイン 糸張り。 フロント４５．５ミリで合わせてリア測定 大体同じ（アバウト） リアのトーセンターずれはなさそう。 バ ...
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2012年5月23日 15:40 いわしーさん -
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Toe in tuning 82044.2miles
ラックエンドのガタが無くなってようやくチューニングができるようになった。 Frラックエンドロッドのネジ半回転分トーアウト。 セルフアライニングトルクが強くなった。 通常はキャスター角で強弱が変わるもの。 教科書通りにはいかない。
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2012年11月25日 20:46 GT-7さん
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トー角調整
キャンバー角を変更したらトー角も変わるので、トー調整します。 今回は簡易的な素人流のやり方です😅 まず、同じ高さの箱を2つ用意します。 タイヤを直進状態にして、箱をフロント両タイヤの前に置いて、左右の縦溝から縦溝までの距離を測ります。 箱を置くのは左右 ...
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トヨタ純正 キャンバーボルト まとめ
タイヤのキャンバー角度の調整に重宝するキャンバーボルト ちなみに正式名称は 「ステアリングナックルボルト」 だそうです。 が、かまわずキャンバーボルトといいます。 品番（こちらは今回購入はしていませんが参考に載せます） 90105-17015(直径φ14m ...
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アライメント調整
最近 ジワジワ車高を上げてるので自宅アライメント調整やります 天気もいいので 今回は車高アップによるリアキャンバー変化が気になってるのですが、GWなんでトーをもう一度詰めてからキャンバーやります トーをイジると必ずキャンバーがずれるので先にトーを アラ ...
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