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アライメント調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - セリカ

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    1. 整備1の説明

    レクサス GS アライメント調整(^^)/

    GS アライメント調整(^^)/

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    2020年3月8日 16:43 ラッシュモータースポーツさん
  • ZZT231 アライメント測定・調整

    車高調装着後に施工。 Fキャンバーはボチボチ多目かな? 2度30分~40分。 このぐらいつけないとフロントが収まりませんでした。・゚・(ノ∀`) Fトーはゼロに。 リアのトーインがきつかったので少し調整。 キャンバーは純正アームでは調整不可。 というかセリカ用調整式アームなんてあるんだろうか? ...

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    2011年9月29日 02:37 いわしーさん
  • エンジンOIL交換&アライメント調整

    エンジンOIL&フィルター交換。 走行距離71396km 前回交換後~約2000km走行。 サーキット走行4回。 エンジンOIL:SUNOCO BRILL(5w-30) アライメント測定調整しようとしたら、ネジの固着&ネジ痩せ発覚!! 矢印のネジ部分(左リア)が痩せて、ネジがかからない状態でし ...

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    2011年4月22日 20:14 パワーパフガールズさん
  • 車高調OH&仕様変更、アライメント調整

    車高調OH&仕様変更 スプリング変更(TEIN → Swift) 走行距離:232486km 車高調取り付け(フロント) 車高調取り付け(リア) アライメント調整 キャンバー:目いっぱい トー:若干イン

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    2011年2月13日 15:38 Tomo@ST205さん
  • ステアリングセンター出し

    全塗でロアアームを交換したのでアライメントを調整することに。 直進でステアリングがやや左に傾いてます。 ステアリング抜き差しでスプラインを一山ずらせばこれは直りますが、 ラックピニオンでこれをやってはいけませんよね。 つまりフルロックはラックエンドで決まるので、 左右の切れ角が変わってしまいますか ...

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    2010年10月12日 01:43 GT-7さん
  • アライメント調整

    アライメント&車高調整 フロント:ネガティブキャンバー、トーアウト リア:ネガティブキャンバー、トーゼロ 車高:フロントをリア-5mm

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    2010年8月22日 15:23 Tomo@ST205さん
  • kenさん号 アライメント調整

    アーム交換しましたが・・・ 錆がひどく痛い目にあいました・・・ こんなの初めてですね・・・ T7履いたセリカ珍しいですね。 キャスター以外すべて動くようになったんです。 正直錆に泣きました・・・

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    2010年1月27日 22:25 神崎商会さん
  • サイドスリップ&ハンドルセンター出し

    車高調を買ったまま組んでもらったら、ハンドルのセンターがズレてしまったので、テスター屋にてサイドスリップを調整してもらったのですが直らなかったので友達のマッチー君に再調整してもらいました♪ ノンクレーム、缶コーヒー1本でやっていただきました・・・すみません(涙)

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    2009年9月30日 19:44 マーセリさん
  • アライメント

    これでアライメント、トー調整。 フロント0、リア0.5で完了、意外と正確なので安上がり。 ただ、セリカのリアは微調整がやりづらいのが難点。

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    2008年6月18日 22:48 WINGERさん
  • アライメント調整

    タカス初心者用にアライメント調整してもらいました。笑 調整後… Fキャンバー:-1°54(左右)Fトウ:0°0(左右) Rキャンバー:-1°54(左)-2°18(右)Rトウ:0°6(左右) (´∀`;)あり得ない数字が…滅茶苦茶でしたね…汗 この時、重大事件が発覚!! Σ(|li゜Д゜ノ) ...

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    2008年1月10日 00:07 パワーパフガールズさん

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