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車高調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - セリカ

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    車高調整の方法 ~ねじ式 その②~

    続きまして、ショックアブソーバとスプリングが別々に設置されているタイプの車高調整方法をご説明します。最近では多くの車種のリアに採用されています。 そして、スプリングの上側もしくは下側に、車高調整をするための部品が装着されています。テインではH.A.S.(ハイトアジャストシステム)と呼んでいます。 ...

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    2013年5月17日 10:50 TEINさん
  • 難問解決

    ケース自体AE92ベース。 スプリングは自由長が短く、レートもレース用から、ストリート様に変更 ショックもレース用ショートから、ストリート様に変更 今までは、乗り心地など全くない、足でしたが、トラクション、ストロークもあり。街中でも、止まる、曲がる、乗り心地のいい物に生まれ変わりました(^^ 車高 ...

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    2015年8月22日 22:16 セリカ&ハイブリッドさん
  • 車高調整

    調整前 F:45ミリ R:0ミリ 調整後 F:55ミリ R:10ミリ

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    2012年2月8日 13:09 いわしーさん
  • やっと下げました!!

    車高を下げました! 自宅の段差のせいで下げられずにいましたが、コンクリートを敷いてバッチリ! フロントは指3本から1本になりました! 入る時ギリギリw 頭から出る時の方が余裕があります。 バックで庭に入れば問題なさそうです! 指1本車高です♪ 左手の親指を負傷中のため、包帯が汚れないようにポ ...

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    2015年10月4日 13:22 くろふみ(黒)さん
  • 減衰調整のサービスホール

    リアの減衰調整は、室内から 内貼りにサービスホールを開けて有る 目立たないデザイン 指でコチョコチョ回せる

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    2022年4月23日 15:55 頭文字tさん
  • 車高調整

    就活でずーっと触れずに放置車両になっていたので、内定もらえたのでやっといじれます! 今回は冬用で車高上げていたので車高下げて夏用タイヤを取り付けました まずはジャッキアップ🎶 途中で寝疲れて休憩… 指3本ちょっとの隙間があったのですがここから下げました 指一本まで下げました かっこよくな ...

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    2018年5月19日 02:06 すぬーぴー@ZZTさん
  • 車高戻し(左フロントのみ)

    ステアリングセンター調整の為に 左フロントのみ5mmアップしていたのを 元に戻しました。 先日のタイロッドエンド調整で 今のところ問題は無さそうなので。 いつものドライブコースでテスト。 路面に雪はありませんでしたが・・・ 気温が0度となったので 結果まずまずのところで 撤収です。

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    2020年1月19日 01:03 jiansipudaoさん
  • 車高アップ?

    先日、朝出かけようとして車道に出る時 向こう側車線で信号待ちしてる車のドライバーが慌ててストップストップと手で制止サインをくれました イヤイヤ なんぼなんでも家出るスロープでリップ摺る車高にはせーへんし(笑) とはいえ 見てる側にはヤバかったのでしょう 教えてくれてありがとう エレガントリ ...

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    2021年7月12日 00:36 nanaさんさん
  • 車高調

    xyzの車高調つけました 取り付けたあとです。 キャンバーボルトと長穴加工もしてあります

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    2020年8月19日 13:00 しょすんがさん
  • 車高調の溶接

    純正をグライダーで切り落とした状態 この後、切り口を整えバリ落とし! 差し込み部分は約30mm この時点で未だ車高調は手元に無くて、 憶測で長さを決めて切りました。 届いた車高調のブラケットの差し込み部分は約45mm位 少し短いけど、カットする場所が色んな意味で大変なので、簡単な場所を選んだら ...

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    2018年8月12日 23:02 fnn15さん

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