サスペンション関連 - 整備手帳 - セリカ
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バックライトカラーのカスタマイズ ~EDFC ACTIVE~
ディスプレイの文字色&ボタンの発光色を、デフォルトの4色に加え、好みの色にカスタマイズできます。まず、「DISP」ボタン長押しでSETUPモードに入ります。左上に「SET」アイコンが点滅します。
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2013年4月22日 17:02 TEINさん -
セリカ リアサスの異音にグリスをしてみた
最近、街中をゆっくり走行していると、リアサス周辺から「コンコンコン・・・」という異音が路面の凸凹にあわせて聞こえてくるようになりました。 最近知り合いになったセリカGT-FOUR乗りのSさんが「リンクのブッシュにグリスをしっかり吹きかけると異音が消えましたよ」と教えてくれたので、さっそくジャッキ ...
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2012年4月23日 20:46 まるたんやんまさん -
ブーツロックリングの付け方
ボルトの上のタイロッドチューブにはパイプレンチで挟んだ後が醜く残ってます。それは良しとして塗装するためにブーツを取り外してしまったので取り付けなければなりません。 ブーツにリングを取り付けて押し込めば嵌ると思ったのですが・・・もちろん嵌りません。 ブーツを取り付けてからリングを嵌めようと思ったので ...
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2017年3月23日 20:47 平ちゃんさん -
下回りの部品リフレッシュ
なかなか地に降りれないセリカももうひと踏ん張り。 パンダセリカ 今回の目的は リア周りの点検、現状把握っのつもりでしたが気付いたら全バラに。。 メインは部品単位で錆落とし 防錆処理、塗装。 並行して予防整備と劣化してそうな部品は交換といった所。 ズタボロだったスタビは徹底的に錆を削り落と ...
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2023年12月30日 16:53 メカヤマさん -
TEIN EDFC スイッチ設置
EDFCには減衰力を3パターンプリセット出来ますが、走行中に切り替え出来る様にー 基盤から配線分岐してきました。結構マイクロな基盤で 大変な作業でした 先日移植したパドルに接続 2パターンはここでスイッチング 因みに減衰力16段階で16は1番ソフトです EDFCは峠用とかスパルタンな使用ではな ...
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2021年2月20日 17:47 nanaさんさん -
フロントハブベアリング交換
最近フロントからゴゴゴと異音が発生。ピロアッパーだからベアリングが逝ったのかなぁ・・。と(+_+) 取りあえず交換してみました 取りあえずここまで分解(笑) スーパーストラットはメンドクサイですね。緑の車高調が美しい・・・。黄色いスタビはTRD製です。 そしてハブ脱着。 手で回してみたところ、メ ...
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2013年7月30日 13:25 修理屋さん?さん -
ZZT231(SSP)のホイール干渉対策(車速センサー)
SSR タイプC装着。 こいつは16インチで8J+40とセリカには 微妙なサイズ。 う~ん。 見栄えはいまひとつ。 ところが! 見栄えだけじゃなく、全切り時に ホイールが干渉していることが判明。 (ここからが本題デスネ) これは右フロントを右に全切り、前側から見た図。 ホイールの後ろ側が何かと当 ...
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2010年11月24日 11:15 いわしーさん -
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リアの減衰力調整を簡単にできるように
セリカはリアの車高調の減衰力を調整したい時は内装を外さないとできないです。 ブリッツの車高調には調整ダイヤルが付属で付いてますが、ビョーンと出て自分的にはイマイチだったので穴あけ加工し、簡単に調整できるようにしてみました。 ホルソーを使って直径40mm程の穴を開けます。 こんな感じで指を突っ込めば ...
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2024年2月17日 14:09 たけ@ZZT&NSPさん
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