駆動系 - 整備手帳 - セリカ
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プロの整備手帳
クラッチフルード交換
86/BRZ のミッションが調子悪いとか、ギヤの入りが良くないという話をよく耳にします。 クラッチフルードにエアが噛んでいると、 クラッチレリーズシリンダーが充分なストロークを 確保することができず、 クラッチが “ 完全に切りきれない ” 状態になり、 フィーリングが悪化します。 費用は決し ...
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2013年12月1日 19:04 R Magic おーはらさん -
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クラッチディスク、クラッチカバー、レリーズベアリング交換
エンジン載せ替えの時、クラッチディスクが磨耗している事が判明し、一緒に交換してもらいました。 スリット？がなくなる位、ツルツルでした(°°;)。 交換後は、遊びも少なくなりました。
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2014年3月9日 08:35 Snow White（白雪姫）さん -
ドラシャアウターブーツ交換（右）
車両購入時に交換してもらったドライブシャフトのアウターブーツですが、高い工賃払った割りに分割式です。 自分で交換するなら、分割式なんて絶対使わないですけどね。 はい。接着部が剥がれて、内部のグリスが飛び散っています。 純正を買って来たので交換します。 アウターブーツを交換するには、やっぱりドラ ...
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2007年2月3日 00:38 V-マルチさん -
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クラッチのエアー抜き作業
エンジンルームのエアークリーナーからの 写真の金色のパイプを抜き取ります。 久し振りなので、ゴム製品が結構引っ付いていました。 抜き取ったのがこのパイプです。 金色のフィルムは耐熱フィルムです。 パイプを外すと赤丸の所がエアー抜きのニップルです。 ここに８㎜のメガネレンチを先にハメテ、 次の写真 ...
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2008年4月7日 19:56 fnn15さん -
セリカのクラッチOIL交換
昼間のブログから一転して、アンダーパネルだけは取外しました。 パネルには赤丸の部分にOIL漏れの痕跡が・・・ OILパンより少し上のパワステポンプ？部分当りから・・・ 青〇にはアルミなのに鉄サビが・・・？？ 今回も前回交換した時の残りの左のOILを使用しました。 前回交換したのは・・・2008年 ...
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2010年5月8日 23:40 fnn15さん -
Ｊ１６０（アルテッツァ６ＭＴ）の可能性を探る 前編
今回、セリカちゃんの売りは、『３ＳーＦＥ＋アルテッツァ６速』という、あと一歩足りない仕様の実現です。 そのキモとなる、アルテッツァ６速（以降、“アル６”）の加工を施します。 まず、先日の試験搭載において、外側の接触箇所を削ぎ落とします。 センタートンネルスレスレでしたが、ここの削除だけでも、 ...
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2022年6月23日 02:10 カズ～ヤGTさん -
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クラッチフルード交換
周りにこぼすとあとが面倒なのでペーパーウエスを積めておきます。 アストロの注射器で、リザーバーから抜いておきます。 汚れもペーパーウエスで取っておきます レリーズシリンダーのブリーダープラグはここ。 リレーボックスを外しておかないと手が入らないうれしい設計。 ワンマンブリーダー(ワンウェイ ...
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2017年1月9日 17:41 セリカSSさん
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Ｊ１６０（アルテッツァ６ＭＴ）の可能性を探る 中編
毎度安定の遅刻投稿ですが・・・ まさかこんなに早く梅雨が明けるとは！ まさかこんなに早く暑くなるとは・・・ 仕事が急激にしんどくなり、早くも第１期夏バテ発動中です。 家に帰れば既に気力もなく、作業も進まぬばかりです・・・ の中で寄せ集めた、２週間分の作 ...
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ｸﾗｯﾁﾃﾞｨｽｸ破損の原因 ： メーカー回答と考察
この度発生したクラッチトラブルは、ダンパースプリングが収まる部分にクラックが発生し、脱落した破片がどこかに挟まってクラッチが切れなくなると言う症状となって発覚しました。 メーカーに現物を返送して分析した回答がコレです。 スプリングがガチャガチャ遊んでいた件 ...
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