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  • フロントエネルギーアブソーバー切断加工②

    メカニカルフロントバンパーにフロントエネルギーアブソーバーに干渉して装着出来ないので再加工しました。 再加工部分はフロントエネルギーアブソーバーの下部で通常の横半分程を切断したところメカニカルフロントバンパーに干渉が無くなりました。 切断断面をサンドペーパにて研磨して凹凸を慣らしました。

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    2023年9月19日 22:57 醐醍達也さん
  • コネクションロッド取り付け

    GTウイングにコネクションロッドを 付けました ベースフレームの方は共締めして翼端番は穴を空けビス留めしました 本当は後ろのビスに共締めしたかったんですが、ビビって短い20cmを購入してしまい足りないので手前に付けました🤔 これを付けたからOKと言う訳ではありませんが実質ボディと翼端番が繋がって ...

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    2023年5月18日 17:42 シェリー@zzt231さん
  • サスタワープレートの小加工

    TRDスポーツM標準装備のサスタワープレート、 錆、小傷などがあるので錆取りクリームで錆取り こんな感じ、クリームでも結構とれるもんですね。 タッチペンで補修、なお色はあってないので目立つw さすがにやっつけ感が凄かったのでハセプロのマジカルカーボンを張ってごまかしw ついでにTRDロゴも張ってお ...

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    2021年10月17日 21:31 ふな天@プロ澪セリカさん
  • マスターバックストッパー

    10年ほど愛用のマスターバックストッパー 再塗装した デザインが、しっくりしない 改造中 点付けで位置決めの確認 位置決め角度を合わせて溶接 塗装して まあまあのデザインに成った タワーバーと共付け

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    2019年10月31日 19:42 頭文字tさん
  • フロントエネルギーアブソーバー切断加工①

    作業内容:フロントエネルギーアブソーバー切断加工 作業実施:DIY 工賃   :0円 走行距離:206,265km 材料  :白光 スチロールカッター No.250-1 定価  :オープンプライス 購入金額:2,787円 購入場所:amazon ノーマルフロントバンパーからメカニカルフロント ...

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    2019年7月31日 23:36 醐醍達也さん
  • エンジントルクダンパー(ステー)自作

    取付け前の部品写真を相変わらず撮り忘れて サイトから拝借するマン……… 諸事情で金属加工する気が湧いてきたので、 とりあえずエンジントルクダンパーを 取付けしました。 セリカに取付けてる記事を見ると どうもC-ONEさんが過去に出してたのと、 ノーブランド?のキットが市販されていた様子。 取 ...

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    2018年11月21日 17:39 keratinさん
  • SWANウィングのワンオフステー

    SWANネックGTウィングを買ったのですが、、、 メインのステーが明らかに細い多分5mmくらいw 折れそうwステーとウィングのボルト穴位置が全く合わない、など問題だらけなので知り合いの金属加工できる方に依頼しました! 当初厚みを10mmにして貰うだけだったのですが、削り出し出来るよ♪ってことで ...

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    2018年9月20日 00:11 ぐーや セリカさん
  • ワンオフ ドアスタビライザー製作④

    セリカ ST165 ドアスタビライザー! 試作品製作完了。 まずは、ちょっとデコレーション。 サイドの青塗り。 左試作1号。右2号。 ストライカーブレースの穴が、 1号は苦戦の後が・・・(笑) 運転席同様、ストライカー裏のサビ落とし、 防錆塗装も併せて施工。 固定ボルトは、お得意の~♪。 隠 ...

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    2018年8月23日 12:09 とっさん165さん
  • ワンオフ ドアスタビライザー製作③

    薄い奴もう1枚追加して、クリアランス調整完了。 とりあえず試作1号完成。 型取り用のトレースしておいて、 助手席側の製作に移ります。 厚手の、マグネットテープは、 ロールしてる状態で梱包されてるので、 巻きグセが、スゴイ。(爆) 1個目は、ヒートガンで伸ばしましたが、 面倒なので・・・ 適当 ...

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    2018年8月23日 11:11 とっさん165さん

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