トヨタ セリカ

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    レヴォーグ WAKOS RECS (^^)/

    レヴォーグ RECS施工(^^)/

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    2020年2月19日 13:16 ラッシュモータースポーツさん
  • エンジンオイル漏れ修理

    タイミングギヤORチェーンカバーガスケット取替 タイミングギヤORチェーンカバーガスケット766円 シリンダーヘッドカバーガスケット 1209円 ウォーターポンプOリング 270円 タイミングチェーン・カバーガスケット NO2 356円 タイミングチェーン OR ベルトカバーオイルシール ...

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    2014年7月26日 18:04 TK@さん
  • オルタネータ・エアコンベルトとパワステベルトの交換

    ジャッキアップして運転席側のタイヤをはずす。 アンダーカバーを取る。 テンショナープーリーのセンターのボルトを緩め、アジャスターボルトを締め側に回すと、プーリーは緩む方向に動く。 十分緩んだらベルトをはずす。エアコンプーリーとボディが近い為抜き取るのが大変! 続いてパワステベルトの取り外し。 ...

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    2005年3月6日 00:17 くろネコさん
  • ファンベルト交換

    アイドリング中にキュルキュル音がするので、行きつけのディーラーに行ったら『ベルトにヒビが入ってます』と言われたので交換をお願いしました。 交換中画像その1 気軽にピットの中まで入れるので、メカさんと色々と話ができて良かったです(^◇^) 交換中画像その2 何やら見慣れない工具を使い始めました。 ...

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    2011年7月2日 02:13 あんばさ@納車待ちさん
  • オイルパン修理

    アンダーカバー外して、ドレンボルト外してオイル抜きましょう。 走行してからあまり時間が経っていなければ熱いので注意! その後オイルフィルターも外しましょう。 オイル被るのは承知で・・・ アンダーカバーのボルトは10mm。 ドレンボルトは14mmです。 アンダーカバーは左右両方取りました。 オイ ...

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    2009年8月2日 13:50 つり目っちさん
  • チェーンテンショナの分解・組立 その1

    ビフォー アフター これさえ外せば、あとは何も工具は要りません。 ただ、できればこの段階で、この心棒を何度も押して中に溜まったオイルを出しておくと、後が楽です。 ただ、私の持ってる“普通の”スナップリングプライヤーでは、穴が小さすぎて無理ですので…先の尖ったアイスピックのようなもの2本を駆使して外 ...

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    2016年1月23日 13:56 でかバンさん
  • チェーンテンショナの分解・組立 その2

    勢いでばらし続けましょうか(笑) こんな感じでゴツいバネが出てきます。 ついでにオレンジ色のオイルシールがありますあら、無くさないように。 バネを抜くと…ウェイトが出てきます。 結構重たい!? そのウェイトの下には…なにやらキャップらしきものが。。。 この下には・・・ 小さなスプリングが見えま ...

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    2016年1月23日 14:12 でかバンさん
  • オイル漏れ原因追究中②

    小雨が降って来たのであまり時間がとれませんでしたが、今日もチェック。 エンジン斜め上からの画像 ベルトテンショナーの下にパワステポンプのプーリーがあります。 プーリー横に見える黒いホースが途中まで変色してます。おそらくオイル? 赤字のテンショナーはチェーンテンショナーの位置です。 横のベルトテンシ ...

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    2017年8月24日 18:11 サラリーマンNEOさん
  • エンジン・ストール

    エンジン始動後、アイドリング中…15秒経過する度にストンとストールする。 アイドリング中は常に安定。 アクセルを踏むとスムーズに回る。 が…15秒経過するとストール。 再起動を行っても普通に掛かる。 お世話になっている整備工場にレッカー。 点火、燃料、圧縮の点検→正常。 CO・HC測定→正常。 そ ...

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    2020年8月26日 21:45 モグモグ17さん
  • セリカちゃんの嫁入り修行 25時限目(RA21改SA21エピソードZERO)

    エンジン搭載を目指します。 今回、エンジンはメンバーに載せた状態で、下から上げていこうと企てました。 少しでもエンジンを入れやすいよう、ウマを少し高めにセットしたいところです。 そこで、ジャッキアップもスペーサーを噛ませて(レンガと要らない雑誌)、上げました。 今仮付けしてある18Rメンバー ...

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    2022年3月27日 00:05 カズ~ヤGTさん

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