吸気系 - 整備手帳 - セリカ
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インテークパイプ ワンオフ製作
ラインアップされていない車種のAir Intake Stabilizer(エアインテークパイプ)は、ワンオフ製作で対応可能です。 現車合わせとなりますので、ご来店(2回)いただく必要があります。 関連情報URLに、画像多数掲載中です。
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2014年7月7日 21:11 EXARTさん -
エアフロセンサー交換
備忘録的に O2センサーではなかったぽいので次はこいつ 今回はケチらず純正品w なんというか劇的に変わりましたね 変なもたつきがなくなり、踏んだら踏んだ分加速してくれるようになりました。 汚れたら清掃繰り返してたけど、やっぱ限度はありますね… 走行距離 229,298㌔
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2024年5月20日 20:41 xtakaminxさん -
アイドル不調からのエンスト対策
アイドリングが不安定になる症状が発生。 二次エア、点火系、電装をそれぞれ対策しました。 1つ目の二次エアの対策。 インテークの蛇腹が切れていたため、ボルト数本を外して取り出し。 新品がないため対振動のゴム用ボンドで接着。外からパッキンで申し訳程度の漏れ止めを施しリークテスト後に装着。 …点火系に続 ...
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2023年12月9日 23:42 こいわ(202セリカ)さん -
インテークエフェクターを加工
こちら完成形です 綺麗にできたでしょ? こちらは初めてインテークエフェクターと 出会った時にLAPTIME代表の清瀬さんが 頑張って取り付けてくれた状態に タイラップで補強を入れた状態 ココからスタートです まずは全部外します 1枚づつヒートガンで炙り エアクリーナーの形状に合わせて 整形します ...
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2023年9月3日 20:50 焼鳥麦酒 ATVインストラ ...さん -
純正パーツ流用の旅♪
同じグレード称号を与えられてる車種から流用確認する為に購入しました 結果は…不適合です❗️ でも?60点くらいかと 先に、ここが駄目でしたわ〜 エアクリーナーボックス側が狭かったです しかし… タービン側と リターンホース側は設置可能範囲です♪ 一応、車体で合わせてみましたけど タービン側 ...
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2021年10月2日 13:47 むらちゃみさん -
エアクリ周りの熱対策改良
エアクリの下まで、バンパーのダクト付近からフレキシブルダクトを引っ張って、フレッシュエアを吸えるようにしていたのですが、通した場所が悪く、ダクトがかなり潰れていたのと、オフセットしたナンバーの裏にある入口をもうちょい何とかできないかと、今回改良することに。 今回はアルミダクトを使って、ヘッドライ ...
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2021年3月21日 17:40 龍壱@あまみゃ痛車さん -
ブローオフバルブのネジ山の修理
左がブローオフバルブのカバーで 右のネジが調整用になります。 ネジの左側に有るのがカバーのネジ山ですね(笑) 締めすぎ? 劣化? でちぎれました。 セルスペーサーと言うナットですが、M5しか無かったので、M5 のネジ穴にM6の下穴を空けてM6ネジ山にしました。 休憩時間内の作業ですね(笑)
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2020年11月17日 11:57 fnn15さん -
アウターベンチュリー加工
Weber 45用のアウターベンチュリー(φ36)を切断。 けっこう分厚いのでそれなりにしんどいですが、切断しました。 切断したらゴリゴリと削っていきます。 当然の目分量。 アルミなので削れないことはないのですが、けっこう大変(汗) ヤスリも2本目が出動することに。 ということで、削ってちょっと磨 ...
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2020年8月23日 17:30 hide bowさん -
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インテークマニホールドパイプ再補修
年末にDラーで診てもらいましたが加速が鈍くなったため大垣のクルマやさんにホースの補修をしていただきました。
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2020年4月5日 20:00 NN.JULIEさん
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