愛車紹介 - セリカ ［ T160系 ］

愛車一覧

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  NAOKOの"シェリー"

  ST165セリカに乗っています。 仕様 エンジン：SW20 3S-GTE Ⅱ型?改 ハイカム インジェエクション:SARD製534cc カッチン病解消キット：寿自動車製 燃料ポンプ：SARD製 265L/h? 追加オイルクーラー：EARL'S ブローオフバルブ：マルシェ製165用 ラジエータ：ア ...

  グレード

  2000GT-FOUR

  所有期間

  1995年11月23日～2024年4月29日(約28年間)

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  Lazybum

  １１台目 2012/12/13 納車 納車時走行距離 110600Km ---------- 2014/11/22 クラッチオーバーホール クラッチディスク交換 クラッチカバー交換 クラッチレリーズベアリング交換 クランクシャフトリアオイルシール交換 クラッチマスタシリンダ脱着オーバーホール ピス ...

  グレード

  2000GT-FOUR

  型式

  ST165

  所有期間

  2012年12月13日～

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  COSUZU

  初代GT-FOUR OZラリーレーシング15インチ J-SPEEDマフラー J-SPEEDダウンサス KYBクライムギア TRD強化エンジンマウント

  グレード

  2000GT-FOUR

  所有期間

  1999年2月1日～2001年2月1日(約2年間)

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  ＠カエルくん

  「過去車④」 ガンメタGT-FOUR （画像はネットから拝借） ‘88年～‘94年まで所有 排気音がとてもよかった。 1年点検でショックのオイル漏れが発覚、５万kmでクラッチが滑り始めた。 デイラーに「相当峠を攻めてますね？」と言われたが、通勤にしか使っていない・・・。 運転が下手なだけだった・・ ...

  グレード

  2000GT-FOUR

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  TATSUNの"疾風(四式戦)"

  次期主力戦闘機 赤が欲しいけど... 出物がない。 それにパーツが... 結局、白ボディをGETしましたが、 ５１０より手強かった!! 信頼する主治医の手により 平成３０年４月、路上復帰しました！

  グレード

  2000GT-FOUR

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  E・I

  ミラからの乗り換えです。今回思い切って購入に踏み切りました。

  グレード

  2000GT-FOUR

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  復活？うえさん。の"4号機"

  ごくごく普通（ノーマル）なST165です。しばらくナンバー切ってお休みしてましたが2023年4月22日無事復活しました♬ プチ自慢 ハチマルヒーロー表紙№41 2020年東京オートサロン出品車 TVにも出演♪

  型式

  ST165

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• mura8383

  セリカから4WDにこだわり始めました

  グレード

  2000GT-FOUR

  所有期間

  1989年12月31日～1995年1月1日(約5年間)

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  elise916

  初愛車です、当時のWRCセリカGT-FOURに憧れて購入しました、GT-FOURは高値の花だったのでFFモデルでした、3Sエンジン燃費良かった記憶があります、初めての車として十分すぎる性能とスタイリングの良さいいクルマでした。

  型式

  ST162

  所有期間

  1989年9月20日～1993年3月31日(約4年間)

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  ショウ^_^の"マックス"

  セリカ5年越しで完成しました。 やっぱり、この形、忘れれなくて！

  グレード

  2000GT-FOUR

  所有期間

  2022年9月15日～

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