アライメント調整 - サスペンション関連 - 整備手帳 - チェイサー
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プロの整備手帳
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リヤキャンバーの調整
リヤのキャンバー調整法です。 ノーマルロアアームでも、ある程度キャンバー調整可能です。 リヤメンバー横のロアアームの付け根を見るとこのような偏芯ワッシャになっていますので、まずこのナットを緩めます。 注意点は、緩める前に写真のように元の位置をマークしておくこと。 アライメントは奥が深いです。ハマッ ...
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2013年1月21日 08:19 TE71Garageさん -
フロントキャンバー調整法
20数年車をいじっていますが、アライメントテスターに車を乗せたことがありません。 費用の問題もありますが、必要性を感じないからです。自分で合わせたらなにが問題か？ やはり精度ですよね。ではどの程度ならよいか？経験上、1mmくらいどこかをいじっても体感できません。ブッシュ類のたわみなどを考えると1m ...
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2013年2月3日 21:10 TE71Garageさん -
フロントトーイン調整法
車高を変えたとき、キャンバーを変えたとき、必ずトーイン調整が必要です。測定は簡単でタイヤの前と後ろでトレッド幅を計り、その差がトーインです。 しかし、あえて難易度を中にしました。 それは写真のとおり、タイヤの前と後ろはボディが邪魔で簡単には計れません。なので、測定できるできるだけ高い場所で計測しま ...
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2013年2月3日 23:46 TE71Garageさん -
キャンバー角調整
･･･(´>∀<｀) ３月にタイヤ交換したばかりなのに気がつけば片減りでこんなことに。 車高短だから仕方ないのでしょうが対策(悪あがき)がてらに･･･。 タイヤを外してこの偏心ワッシャーを探します。 狂っても元通りにできるようマーキングしておきます (。-`ω´-) 調整方法は画像にあるナ ...
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2015年5月14日 11:15 うし＠cowcowvilla ...さん -
リアキャンバー起こし
新品のワンリがわずか2時間程でイカ墨パスタに変わってしまったので、リアのキャンバーを起こすべく立ち上がりました。 リアは2つのアームの車体取付部に偏芯ワッシャーみたいなのがついており、これを回す事でキャンバーとトーを調整する事が出来ます。 実際やってみるまでワケワカメでしたが、偏芯ワッシャーを動か ...
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2014年1月5日 22:38 マグナム100さん -
アライメント(トー)調整
キャンバー角が左右基準値内(約－1.25°～－1.5°)だった為 トー調整のみやりました！ アライメント調整はキャンバーからトーを調整しないと キャンバーを変えるとトーも変化してしまいます♪ 今回はトー変化でどうなるか遊んでみました♪ 学校では実習車のカローラで ノーマル車高、超マイナスキャン ...
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2014年4月14日 16:23 福岡白ギャル捕獲隊さん -
クスコ アッパーアーム 加工
先にいっときます。 僕はおかねないのでぶった切りましたが お金ある人は短縮加工しましょう。 真似する人は自己責任で。 グラインダーと棒ヤスリと歯医者のドリルみたいなやつでぶった切り 強度大丈夫なのこれ、、 ほんと若干しかかわらんwww フェンダーぶっ叩いたほうが早いレベルwww
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2015年5月26日 02:02 たつとんさん -
トー測定と調整(フロント)
ロアアームをフロント左右交換したことにより、当然のことながらアライメントはズレてしまいます。作業をしてくれたお店の方は、アライメント調整も薦めてくれましたが、工賃が・・・。結局、自分でやることにしました。交換してすぐ走ってみると、めっちゃ左に進みます； 左側に何か魅力的なものがあるのかと思わせる求 ...
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2011年7月23日 11:41 伊達っ子さん -
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KTSテンションロッド取り付け
ホイールベース左右差を改善する為、KTSのテンションロッドをゲット。 110系テンションロッドと比較。 比較。 比較。。 無事取り付け。調整しながら様子見。 シールテープで少しアガク。 32mm・36mmのナットが使われてた。 追加
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2019年2月18日 21:23 「車龍」さん
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