サスペンション関連 - 整備手帳 - カローラフィールダー
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プロの整備手帳
バックライトカラーのカスタマイズ ～EDFC ACTIVE～
ディスプレイの文字色＆ボタンの発光色を、デフォルトの4色に加え、好みの色にカスタマイズできます。まず、「DISP」ボタン長押しでSETUPモードに入ります。左上に「SET」アイコンが点滅します。
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2013年4月22日 17:02 TEINさん -
ラバースペーサー取り付け
リアのケツ下がり改善のためにラバースペーサーを装着しました！ 装着した位置はサス上部になるのですが 取り付け自体は比較的簡単です。 長さを調整して、パーツクリーナーを使いながらねじ込んでいくだけです。 これによって荷物を積んだ時の沈み込み釜少しマシになりました！
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2022年12月23日 14:04 シャクれさん -
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アッパーマウントボルト交換
ちょっと前の作業ですが、ラルグス、ブリッツを使ってる人に役立つかもしれないので、備忘録としてのこします。 ホイール用のトルクレンチで範囲外の低トルクを締めた結果か、オーバートルクでナットをナメて、サーキット前日だったので応急処置で二重ナット締めした結果、ボルトも完全に死亡。 ドナーが手に入ったの ...
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2021年4月26日 00:16 すけこぅさん -
フロントスタビライザーリンクASSY交換
2020年11月28日、交換。 走行距離: 82,410 km 車検時での点検中に発見。 フロントスタビライザーリンクのブッシュよりグリス漏れあり。 左右ともASSY交換。 現在は、グリス漏れがあると車検が通らないらしい。 交換費用。 フロントスタビライザーリンクASSY 左右ともに交 ...
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2020年11月28日 21:22 Appleseed2004さん -
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フロントロアアーム交換
2019年7月3日、交換。 走行距離： 70,100km 以前から道路より高い位置にあるお店の駐車場に入るとき、傾斜のある歩道部分を斜めに入るとかなり左右に揺らされることが気になっていました。 フィールダーはこういうものなのか、走行距離が70,000kmになるのでサスペンションがへたっている ...
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2019年7月3日 21:26 Appleseed2004さん -
減衰力調整
某みん友さんから乗り心地の改善＝すべて0にするという訳ではないとアドバイスをいただきましたので、リアのバウンド側を3にしてみました！ オール0よりもイヤな飛び跳ねが少なくなりました(*´∀｀) 減衰力調整って奥が深い… フロント0・リアバウンド側3・リアリバウンド側0 まだまだ改善の余地がありそ ...
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2019年5月6日 21:27 ジュニア@ZZE123爺さん -
減衰調整 アライメント調整 他
4/15にアライメント調整後、減衰・プリロードなど足廻りの調整。 車高調 RS-R BEST☆I バネ F6キロ R8キロ 減衰 36段調整 札幌市内は轍、マンホールの段差、アスファルトの波打ちが酷いのでの柔らかめでのセッティングです。 車高 指1本チョット入る位 減衰 F32段戻し、 ...
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2019年4月27日 16:52 TSUKAMOTO@SHOK ...さん -
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サスペンションジャバラブーツ交換
サスペンションのジャバラブーツがこのように左右で破れていたので これから雪山に行くので塩カリの被害に遭うことを考えて交換する事に まずはタイヤを外してこのようにブレーキにリジットラックをかまします そうしないと、サスペンションが外れた時に勢いで ドライブシャフトが脱臼する ...
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2018年12月28日 08:51 シャクれさん
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Largus 車高調 NZE121～ZZE123ランクス用 スペック詳細（フロント）
約４年、４万キロほど使用したラルグスの車高調（現モデルだとスペックS？）。 ウチのはNZE121(FF)ランクス用になります。 お値段なりと言うか、車高調なんてこんなもんだと思いますが、アッパーのブッシュが終了したのでついでにオーバーホールしました。 全 ...
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