取付・交換 - 駆動系 - 整備手帳 - カローラレビン
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クロハチのドライブシャフト取り付け
デフのベアリングを新品にしたドライブシャフト ここの穴に入れていきます。 その前にオイルシールを取り外します。 専用SSTがない場合にはご覧の通りで外せます。 オイルシールは新品を用意。 タウンエースの物と共通らしいです。 グリスはワコーズの物を使用しました！ オイルシールを圧入するのは色々ありま ...
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2020年3月29日 22:55 すーさんぼいるさん -
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クロハチのドラシャを抜くよ！
ドライブシャフトを抜くのに必要な工具。 スライディングハンマー！ 色々なハブに対応しているので長穴が3個も空いています。 この様にセットして… ナットで固定したら後はガンガン叩いて引き抜くだけ！ 外れました！見事に抜けました。 ドライブシャフトのスプラインには異常は無さそう… 左右とも抜けました。 ...
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2019年10月31日 23:45 すーさんぼいるさん -
クラッチ・フライホイール交換
今年の春で８年になる愛機ですが、納車整備時に交換したクラッチもそろそろヤバいと思い、今回はディスク・カバーの強化品と超軽量のフライホイールへ交換しました なかなか外れないミッションを3人がかりで外して、クラッチとご対面 いつ滑りだしてもおかしくない状態でした 取り外すフライホイールを見て違和感を感 ...
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2023年2月6日 19:54 しもやん@86さん -
T/M油温計取付&T/Mオイル交換 273697km
今までデフ油温を測定していたデイトナの温度計ですが、だいたいのデータは取れたので、最近温まるとギヤ鳴りするミッションの油温を測定してみることにしました。 デフ用とは別にミッション用のセンサを準備。 フィラーボルトに1/8穴加工 センサは、デイトナの補修用 品番：72816 ゆくゆくは、スイ ...
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2021年11月14日 21:07 ウララ少尉さん -
T50のオーバーホールの続き（ミッション載せるの巻き）
塗装とかしてたら日にちばかり過ぎてしまいましたが、前回の続きです。 せっかくミッションが降りてるので、プロペラシャフトはキャンディカラーブルーに変身してもらいました。 フロアーはラバーチッピングの上から更にラバーチッピングで錆を絶対寄せ付けない仕様になってもらいました。 錆びるくらいなら重量マシ ...
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2022年1月29日 20:57 はっち～さん -
ミッション参号機 OH&載せ替え 276569㎞
エビスサーキットで3速ブロー（2歯+αが欠けた）した弐号機ミッションですが、ようやく参号機ベースにOH&載せ替え完了しました。 経緯のブログはこちら T50ミッション修理日記① 予備ミッション分解編 https://minkara.carview.co.jp/userid/1190655/blo ...
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2022年7月10日 23:18 ウララ少尉さん -
デフキャリアASSY交換 275896㎞
何回目の交換か忘れましたが（6回目くらい？？） ファイナルギヤの唸り音が酷いため（車載動画参照）、デフキャリアを交換しました。 ベースのデフキャリア 前期TRDLSD付4.3ファイナル品（2018年12月購入の中古ストック） 2022年2月 ガレージアネックスへ強化ピニオン組み込み&LSDO ...
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2022年5月4日 22:22 ウララ少尉さん -
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デフ油温計取付け 263843㎞
サーキットでファイナルギヤをやっつけること7回？ どうも真冬の1本目の走行で唸るので、極低温時のドロドロオイルが横Gでホーシング内で片寄り、オイル切れしていると推察。 デフ油温を観測して、しっかり暖機してからアタックできるようにします！ 実際にどのくらいの油温になっているのか気になりますし。 ...
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2019年1月12日 17:58 ウララ少尉さん
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クロハチのデフ交換
まずはプロペラシャフトを外します。 その後、デフケースを外します。 ナットの数が多いけど簡単に外すことができます。 ナット、ボルトはこれだけありました！ 外れたデフケースには古いパッキンが残っています。 パッキンを剥がすのにオイルストーンを使用します。 デフ ...
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クロハチのドラシャを抜くよ！
ドライブシャフトを抜くのに必要な工具。 スライディングハンマー！ 色々なハブに対応しているので長穴が3個も空いています。 この様にセットして… ナットで固定したら後はガンガン叩いて引き抜くだけ！ 外れました！見事に抜けました。 ドライブシャフトのスプラインに ...
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