取付・交換 - 点火系 - 整備手帳 - カローラレビン
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デスビキャップ、ローター、パッキン交換
アイドリング時から排気音が時折、途切れ気味になる事があり、また走行中にもパーシャル域において息継ぎ症状が認められます。高回転時に症状が出る場合は燃料系、低回転時は点火系に原因が多いといわれる事から、チェックをしてみました。 プラグコードにリークの痕跡は認められず、次にデスビを診ます。 プラグコ ...
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2020年5月26日 21:08 オカ@ピンゾロさん -
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NGK プラグコード取付け
今回はこれです。 メンテナンスの一環ですかね。 完成です＼(^o^)／ｗｗｗ 体感的にどうとかは全くないです。 ほんとはプラグもやりたかったのですが、プラグレンチが見当たらず、断念 見つけ次第プラグやりたいと思います！
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2016年12月30日 00:36 だーいしーさん -
プラグ、プラグコード交換
前のプラグがおそらく１０万キロほど使っただろうということで、メンテナンスも兼ねて交換。 あわせてプラグコードも交換。 プラグ：ＮＧＫイリジウムＭＡＸ ＢＫＲ６ＥＩＸ－１１Ｐ プラグコード：ＮＧＫスパークプラグ ＲＣ－ＴＥ５５ １１７９１２キロ。
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2015年8月10日 16:00 マツキヨ＠WUG!ライバー提督さん -
点火プラグ交換＠98000km
外して規定トルクでしめるだけです(∩´∀｀)∩ あまり消耗しているようには見えませんが、走行距離基準で交換です。
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2012年3月25日 14:28 ( ｀・∀・´)ﾉ やぁさん -
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ディストリビュータキャップ、ローター交換
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