電装系 - 整備手帳 - カローラランクス [ NZE12#系/ZZE12#系 ]
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CYBER STORK マイクロLED
エアコンパネルを赤いLEDに変えてみます。 ネジ2本を外します。 引っ張るだけで取れます。 片側につめ4箇所です。 ネジ6箇所をはずすとプラスチック製のケースが外れ、基盤が見えます。 LEDなので向きが違うと光りません。 仮組み付けして光るかどうか確かめると楽です(*T▽T*) 完成ー なんか色 ...
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2011年7月14日 21:54 いまわざさん -
アーシングやってみた
アーシングキットを購入して早速施工します! ちょっと取り付けちゃいましたけど一応施工前です ここと ここと ここと ここと ここに取り付けです! あとエンジン本体にもつけたんですが写真撮るの忘れちゃいました あと施工後の写真も忘れてしまったのでまた載せようと思います
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2011年6月17日 22:11 ミンピーさん -
PLX M300TE 取り付け
下に潜って外せるかと潜ってみたが アクセス不可能だったので上から。 タワーバーを外さないとアクセス出来ないので撤去。 メガネを加工しながら外した純正O2センサー。 加工はフォトレビューで O2センサーの比較。 付けるセンサーの方がデカイ。 純正がデンソーでPLXのがボッシュ。 潤滑油まみれ・・・ ...
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2011年2月27日 22:25 アカツキさん -
e-manage Ultimate V-manage ジャンパピン設定
初期設定のジャンパピン状態。 これから必要に合わせてピンを入れ替えます。 設定変更。 何処がどう変わったか分かる人には分かります。 この設定により純正O2フィードバックのON、OFFがサポートツールで可能になります。 開けてから・・・ こいつは設定不用だった。 サービスショット。
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2011年2月13日 20:53 アカツキさん -
e-manage Ultimateとv-manageの配線加工
まず、取説の通りにギボシ加工して行きます。 配線はVマネ。 一部はキッチリハンダ付け。 盛りすぎかどうかは分からないけど。 Vマネハーネス+イーマネの電源、アースとか共取部分が完成した時。 スロットル、エアフロ、スロットル、回転、インジェクターを接続。 点火信号、アナログ入力(吸気温)、速度、クラ ...
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2010年12月30日 22:55 アカツキさん -
e-manage Ultimateとv-manageの配線キットの加工と修正
まずはV-manageのハーネスキットの加工。 加工といってもいらない配線を抜くだけだけど。 まあもしコネクターを破壊してもあまり痛くない(金銭的に)こっちから加工。 18個の内空きが2個で使わない配線を7本抜きます。 このコネクターちょっと特殊です。 普通は白い板いです。 安全性重視ですね。 は ...
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2010年12月29日 23:39 アカツキさん -
e-manage Ultimate v-manage 取り付け前の車両ECU配線端子分析
これだけ見たって誰も理解できない一品 カローラランクス X 1NZ-FE(中期)ECU端子一覧 下のコネクタになると分かる人には分かる物になるけど 自分にはほぼ理解不能。 じっくり素人用に解析かけていきます。 間違っててコレ見て車壊しても知らないよ。 基本イーマネ、Vマネで使わない端子は書きませ ...
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2010年12月25日 19:48 アカツキさん -
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