サスペンション関連 - 整備手帳 - カローラ
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プロの整備手帳
バックライトカラーのカスタマイズ ～EDFC ACTIVE～
ディスプレイの文字色＆ボタンの発光色を、デフォルトの4色に加え、好みの色にカスタマイズできます。まず、「DISP」ボタン長押しでSETUPモードに入ります。左上に「SET」アイコンが点滅します。
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2013年4月22日 17:02 TEINさん -
10mくらい自走しました
マフラーまた作り直さないとですね 地面に近すぎます ブレーキ配管、燃料配管作ったので車両移動してみました 腹下側はシール、チッピング、トップコートペイント済です マフラー思いっきりデフ上で作ろうかな タイヤハウス前方もガッツリきったのは日産マルチリンクのため ラテラルブラケット脱着式にしたの ...
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2021年5月17日 19:31 パスタ大好きさん -
スタビブッシュ、リンク交換
ある日段差を乗り越えたら右足元辺りから、ドゴゴゴゴドルルルルルと不快な音が。 実際車を上げてスタビを揺すってみたら、腕の力だけでスタビがスコスコ動く有様。 ついにスタビのブッシュ系が終わったかと思いトヨタにて純正品を発注。 ブッシュが44820-33010 リンクが48815-12280 どっ ...
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2020年2月3日 15:12 めしたくさん -
ロアコントロールアームつくりなおし VVT正常ログ 日産R200 3.7搭載車種
動画はVVT正常動作時の記録 IN EXそれぞれの目標値とカム角実測値です 単位はクランク角 がんばって目標値まで追尾してくれてます なんかEX側（したの紫です）が動き悪いような… 目標と実測に乖離がありすぎるとエラーがカウントされていきます バルタイセットアップには分度器もダイヤルゲージ ...
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2021年6月18日 17:42 パスタ大好きさん -
リアAE86風５リンク化のまずはアーム２本
86用アーム 錆とばしてきます 錆ひどすぎ 腐食がひどすぎて深追いはやめました 融雪剤エリア出身かなー たまにラテラルに補強はいってるよね？これって寒冷地仕様なんすかね ターンバックル部品 だいたいで メジャー計測 ペラシャつながればいいんすよ 車体側はリーフの前側ブラケットとボルトを使う仕様 ...
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2021年4月22日 20:13 パスタ大好きさん -
フルタップ車高調密造(ドラムブレーキ車専用)
1年以上前の事ですが、今頃投稿です(・Д・) 車高調どころか、ダウンサスの設定もないので・・・ 足回り研究所佐賀支部で密造します(´･Д･)」 材料は、全箇所固着なジャンクで激安なブツでしたが、アッサリ？？バラすと・・・ 読み通り？抜け無し(・∀・)v スペアなブツもないのに、躊躇無く斬る！！ ...
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2017年3月2日 20:07 前之介さん -
車体リア側加工開始しました6.7インチデフファイナルギア品番
バンワゴン車体の永遠の課題リアリーフです ふつうには乗れるんですけどね パワーでてくるとグニグニなんですよねすべての方向に リーフをマウントするフレームが荷室優先で低めの広めについていて車高をおとすのにとりあえず邪魔な位置なんですよね 目標はこのフレーム位置を移動させることです これがAE8 ...
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2021年4月16日 17:47 パスタ大好きさん -
リヤスタビライザーからの異音解消
以前、TRDのスタビライザーの塗装をして、暫くしてから車を動かしていたら、段差等でリヤから「ギコギコ」と音が鳴り始めました。 取りあえず、いつものカローラディーラーで診てもらう事になりました。 カーリフトで車を上げてもらい、音の原因は、リヤスタビライザーのブッシュからでした。 異音の場所が分かっ ...
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2019年8月22日 17:30 ☆ひでっち☆さん -
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リアサスをどーにかしたいからガソリンタンクを
ガソリンタンク交換を考えます マルチリンクメンバーにすると収まらないからです これでいいかな 落ちてたなにかの軽自動車用 これはポンプからOUTのみのリターンなしの配管ですけどもリターン配管で作ります カロバンのタンクって内部に仕切りがなくてEFI化すると右コーナーでポンプ空打ちするんですよ ...
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2021年1月6日 01:49 パスタ大好きさん
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リアサス考えてますが 車重が増やせない
貨物車なので積載量のために車重を増やせないのです 普通車だったら車重増えても重量税のランクあがっちゃったーくらいですよね これ以上車重を増やすと貨物である要件を満たせなくなってしまうんす でもとりあえずリーフからコイルに変えてみようと思います 日産R20 ...
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