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アーシング・プラシング - 電装パーツ - 整備手帳 - カローラ

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    1. 整備1の説明

    e-server(イーサーバー)取り付け

    主要3箇所へのアーシング・コンデンサーチューンユニットです。

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    2011年5月10日 18:58 ITODENKI-SERVI ...さん
  • 最近無くなったアーシングという弄りを

    アーシング(自分の中の思い込みの話) 旧車とかならまだアレですが今どきの車はバッテリーに戻るケーブルも多く太くなってるので効果なんてプラシーボ以上は無いと判ってても、、、施工(笑) それでも取り付けるなら本気でやろうと先ずは端子台はちゃんとした物を用意して、、、そのまま付かないので加工して付けまし ...

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    2021年3月16日 15:46 ぽてきちさん
  • 2011年01月03日 ブラッシング装着位置

    3Q CARS スーパ-モリコ 特注.:E-AE111 カロ-ラセダン用

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    2015年1月8日 04:50 あいどさん
  • 5ZIGEN ProRacer ECON+の取付

    置き場所に悩んだ結果、いい具合に固定できそうなバッテリー横のスペースに設置することにしました。 2箇所のボルト(赤丸)を結ぶように汎用のステーを固定し(青線)、そこにECON+(黄緑の四角)を取り付けていきます。 対角線上に取り付けているのは、ステーに設けられた穴とECON+に設けられた穴と合うの ...

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    2014年9月14日 00:03 涼 隼秀さん
  • アーシング追加

    アーシングポイントを追加してみた。 イグニッションコイル・・・?イグナイター?付近に1個追加してみました。(ホントはバルクヘッドに追加予定が・・・ ワイパーモーターと共締めに失敗し諦めましたw) 付属線あと1本を何処に追加しょうかなぁ~^^

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    2013年2月5日 01:20 RF-4さん
  • アーシングをやっと行なってみた・・・

    ちょっとだけやってみました・・・ インジェクター付近と、プラグ付近に。 変化は・・・ よくわかんないですwww エンジンの回り方が少し軽くなったかな?

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    2012年7月22日 21:20 RF-4さん
  • アーシングライン装着

    某オークションにて、熱い稲妻をワンコインでGETしたので、同時にアーシングラインを装着しました。 ワゴンRの時もアーシングしていたのに、カローラでは今頃(汗) 目に見えて感じる効果はまだ見つけれていませんが、エンジンルームが僅かにカスタムされてる感じが好きです(笑) エンジンルームが汚いですね・・ ...

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    2012年5月27日 19:45 じぃ~@AE111さん
  • 3QCars スーパーモリコ装着(接続初回)

    スーパーモリコ本体はエアクリBOXに両面テープで装着。 スーパーモリコの赤色端子を、バッテリーの+極に接続。 スーパーモリコの黒色端子を、画像箇所に接続。 スーパーモリコの黒色端子接続部から、自作アーシングコードを用いて、デスビ(下部固定ネジ)に接続。 スーパーモリコの緑色端子は、エンジンヘッドに ...

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    2011年1月3日 09:05 あいどさん
  • モリコ(3Q Cars)取り付け(2回目)配線追加

    エンジン下に潜り、オルタネータ取り付け下部に自作配線を接続。 ※ボンネットを開けて、オルタネータ上部に見えるネジへの接続は緩みを生じる恐れがある為、あえて接続は行わない。 取り付け時に写真を撮り忘れたので、オルタネーターを上部から撮ってみました。 この角度では、オルタネーター下部への接続部が見え ...

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    2010年7月8日 18:07 あいどさん
  • アーシング

    エンジンヘッドは後側にちょうど良い捨て穴がありました。 セオリーどうりオルネータにも

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    2010年2月11日 14:14 kiteretusaiさん

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